汽车缺芯环球伸张，网传上汽带头本身造芯片！

“芯片出产是最伟大的制造进程之一，”伊努格说，“从下单到交货每每必要长达26周时刻，这是芯片出产的尺渡进程。大大都业内说明师以为，跟着供给调解以满意需求，当前的短期供给欠缺题目，将在将来几个月获得缓解。”

本钱意识

曾辅佐成立英国芯片计划厂商Arm的赫尔曼·豪瑟(Hermann Hauser)向媒体暗示，基于“难以置信的本钱意识”，汽车行业受到的危险最大。

他说，“抉择将芯片产能分派给汽车行业，照旧电信行业或处事器行业时，对付芯片出产来说不外是一个简朴的抉择。但分派给处事器行业，得到的毛利率要高得多。 这就是汽车行业处于芯片出格紧缺田地的缘故起因。”

豪瑟说，芯片制造市场没有足够的竞争，也是造成今朝芯片欠缺的的缘故起因之一。他说，“三星和台积电是环球独一两家可以或许出产5纳米制程技能芯片的半导体公司。这样的把持力度太强盛了。”

他称，5纳米芯片制造工场云云之少的缘故起因之一，是由于投资很大。制造这么小的对象，必要昂贵的高科技装备。

扩大工场

英国最大的芯片制造商Newport Wafer Fab，本年1月筹集了5000万英镑（约合6800万美元）资金，试图缓解环球芯片供给欠缺题目。

据英国《逐日电讯报》报道，该公司暗示将操作这笔资金，将半导体晶圆片的出产数目进步近一倍，从8000片增进到14000片。

Newport Wafer Fab董事长德鲁·纳尔逊(Draw Nelson)暗示，已往三个月里，芯片需求直线“飙升”，这首要因为环球性芯片欠缺和电动汽车的崛起。（天门山）

因芯片欠缺被迫停产，公共汽车向供给商索赔

据海外媒体报道，德国汽车制造商公共汽车内地时刻周日暗示，该公司正与首要供给商就汽车芯片欠缺也许造成的侵害索赔举办会谈。

（编辑：湖南网）

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