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蔚来凭什么“拳打”宝马、疾驰,“脚踢”特斯拉?

发布时间:2021-01-21 22:13:34 所属栏目:业界 来源:未知
导读:2020年,蔚来成为海内造车新权势中最“火”的品牌,图源:东方IC 30秒快读 1蔚来市值跨过了千亿美元大关,宝马+法拉利的市值都比不外它。为什么跟BBA燃油车比?当蔚来意识到本身的销量不能与一骑绝尘的特斯拉比时,便转换了赛道。 2跟豪车比,蔚来的底气是什
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蔚来凭什么“拳打”宝马、疾驰,“脚踢”特斯拉?

2020年,蔚来成为海内造车新权势中最“火”的品牌,图源:东方IC

30秒快读

1蔚来市值跨过了千亿美元大关,宝马+法拉利的市值都比不外它。为什么跟BBA燃油车比?当蔚来意识到本身的销量不能与一骑绝尘的特斯拉比时,便转换了赛道。

2跟豪车比,蔚来的底气是什么?分明用互联网圈大佬来营销,蔚来可以把每个用户都酿成贩卖,Nio Day就像是豪车俱乐部,用粉圈的打法来造圈子......

3当各人都将留意力放在蔚来的营销法门上时,我们应该去看看蔚来PPT上的硬核技能到底有几多水分。

蔚来“起势”了。

1月9日,NIO Day2020上,蔚来首创人、董事长、CEO李斌宣布了新车ET7。1月11日晚,美股开盘,蔚来大涨,市值打破1000亿美元,高出宝马加法拉利的市值,尽量销量也许只有BMW的2%。

蔚来凭什么“拳打”宝马、疾驰,“脚踢”特斯拉?

“信托斌哥。”NIO Day当天,ES 8创世版车主张军(假名)下了5000元订金,预订了1年后下线的ET7。

“到底蔚来电池供给商是谁?”被锂电池板块暴击的股民小言翻遍了全部宣布会消息,却没有找到谜底,1月11日,天赐原料、恩捷股份、雅化团体、中材科技、璞泰来等多只热点股跌停,此前,它们方才创下汗青高位。蔚来ET7的半固态电池被看作是一次对锂电池的革命。

时至今天,间隔宣布会已往近一周时刻,蔚来却依然“霸榜”,“死去活来”的李斌、150kWh电池包、1000公里的续航以及蔚来自动驾驶NAD??每一个都是热点话题。

本周高调“发车”的尚有百度与苹果,尽量细节还没有透露,但李斌已经明晰将苹果当成了隐藏敌手,固然他并不把特斯拉看作同样的敌手,但30多万元的Model Y本周继承连续“真香定律”,掌门人马斯克成了天下首富。

蔚来的已往,与特斯拉的前半程有着惊人相似,屡次濒临绝境,却又死去活来,李斌说,“是从ICU搬到了平凡病房”,那么,蔚来的将来,会依然像特斯拉后半程那样、拉出“火箭”一样平常一骑绝尘的陡峭上升曲线吗?

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特斯拉和蔚来的股价涨幅比拟,图源:雅虎财经

得出这个题目的谜底之前,蔚来得先答复以下三个题目。

疑问一

谁是ET7的电池供给商?

蔚来凭什么“拳打”宝马、疾驰,“脚踢”特斯拉?

蔚来ET7电池续航,图源:蔚来官网

谁会成为蔚来汽车的电池供给商?

当这一疑问在蔚来汽车的宣布会现场被提出时,蔚来汽车首创人、CEO李斌暗示,固态电池的供给商不利便透露:“蔚来汽车与固态电池供给商之间有着很是细密的相助相关,且必定是业内最领先的公司。”

当晚,有关电池供给商的题目便引起了业内人士揣摩。不少人将眼光聚焦在此前盛传蔚来固态电池的供给商名单上。《IT时报》记者发明,宁德期间、清陶能源、赣锋锂业均在名单中。

以赣锋锂业为例,早在2017年,该公司就引进了中科院宁波原料所的许晓雄团队,正式切入到固态电池板块; 2018年,该公司在固态电池的研发方面取得新打破,同年8月份正式启动2亿Wh固态锂电池中试出产线建树项目。

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赣锋锂业固态锂电池,图源:赣锋锂业

清陶新能源则在2018年11月就建成了世界首条固态锂电池产线,而且已经量产出第一批固态电池产物。

不外,清陶能源也许提前出局。1月10日,业内人士爆料称,清陶能源总司理李峥日前曾在微信伴侣圈的一条留言中暗示“清陶无此打算”,好像指与蔚来暂无相助打算。

后续,又有动静称宁德期间或为蔚来汽车固态电池的供给商。

早在2019年3月,宁德期间就宣布动静称,其研发团队攻陷高镍三元原料及硅碳负极原料等要害焦点技能,率先开拓出能量密度达304Wh/kg的电池样品。

蔚来凭什么“拳打”宝马、疾驰,“脚踢”特斯拉?

2019年宁德期间开拓出比能量304Wh/kg电池样品,图源:PushEV

除此以外,2020年5月,宁德期间董事长曾毓群透露,宁德期间在一连对固态电池等技能举办前沿研究和产物研发投入。

对付“成为蔚来固态电池提供方”的动静,宁德期间并未正面回应,“宁德期间的高强度研发投入和技能储蓄以及量产制造手段,可以或许支撑我们产物竞争力的一连领先”。

1月13日,又有据说称蔚来首款轿车ET7上搭载的固态电池供给商是北京卫蓝新能源科技有限公司。

资料表现,北京卫蓝新能源科技有限公司是一家专注于殽杂固液电解质锂离子电池与全固态锂电池研发与出产、拥有系列焦点专利与技能的国度高新技能企业,是中国科学院物理研究所洁净能源尝试室固态电池技能的独一财富化平台。

蔚来凭什么“拳打”宝马、疾驰,“脚踢”特斯拉?

图源:天眼查

今朝,北京卫蓝新能源科技有限公司尚未举办回应。

不外,宣布会后,关于ET7电池是否真正固态电池又掀起二次争议,直至蔚来汽车电池体系助理副总裁曾士哲在接管其他媒体采访时确认,该电池现实上为半固态电池,仍需行使电解液、隔阂,是全固态电池到来前的一个过渡方案。

假如以半固态电池为尺度,那么此前否定的几个公司,好像又有了些许也许。事实相较于2025-2030年才有也许真正打破技能门槛的固态电池,半固态电池有望在两到三年内落地。

疑问二

真正固态电池尚有多远?

蔚来新车之以是引起成本市场存眷,在于固态电池与传统锂电池对比最安详。固态电池具有不行燃、耐高温、无腐化、不挥发的特征。

其它,ET7搭载 150 度半固态电池包,引起市场对固态电池攻击现有锂电技能系统的忧虑。

(编辑:湖南网)

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