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放弃跨界造车,戴森专做“中产收割机”就对了

发布时间:2019-10-12 17:38:36 所属栏目:站长百科 来源:锌刻度
导读:导语:对小我私人财产高出1200亿人民币的戴森而言,放弃造车或者是一件功德——原来就活得很好,那边用得着将眼光投向生疏的规模,继承专做以中国市场为首的“中产收割机”岂不更好? 造车太烧钱,是全部车企配合面临的困难。蔚来汽车首创人李斌就曾果真暗示,

(编辑:湖南网)

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