Lyft领军独角兽上市大潮 无法盈利华尔街也不在乎

Lyft必要更起劲的现金活动贸易模式，才气在无人驾驶汽车天下中竞争。在无人驾驶汽车规模，Waymo已经是市场的率领者，其母公司的现金余额高出1000亿美元。而Lyft在IPO后只有25亿美元现金，今朝仍在燃烧现金，其所持有现金将会敏捷镌汰。

固然Lyft怎样实现红利存在庞大题目，但对投资者而言，更大的题目是IPO估值。该公司客岁以22亿美元的收入程度吃亏了一大笔钱后，但愿得到230亿美元的估值。但因为IPO超额认购，Lyft股价得到了很大的提振。市场不太也许将云云炙手可热的IPO订价低于初始区间的中点，因此该股的价值很也许在第一周内迫近75美元，并在100美元四面买卖营业。

这样的订价程度将成为散户投资者面对的重大题目。MKM Partners说明师罗布·桑德森(Rob Sanderson)以为，对付互联网市场而言，凭证6倍市盈率、65美元订价是公道的，但对付处于吃亏行业的二级公司来说，这个数字显得相等谬妄。但对付发生现金流市场中的首要参加者来说，这个倍数要公道得多。

Lyft面对着竞争剧烈的情形，缔造利润的阶梯很长，且正好遇上营业转向无人驾驶汽车。跟着最初的买卖营业将IPO估值推高至10倍的远期贩卖，该股也许会大涨，但其也许没有太大潜力环绕现金流正增添的营业建设护城河。

（编辑：湖南网）

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