为应对天气变革 盖茨理睬少坐飞机少吃肉

“绿色溢价”是斲丧者购置可镌汰温室气体排放的燃料或技能所付出的特殊用度。盖茨说，这在可一连航空燃料的推广和水泥等行业的减排进程中尤为重要。“绿色溢价是权衡实现2050年减排历程的重要尺度。”他指出，绿色溢价越低，声名绿色技能越成熟，越轻易被人们接管和行使。

盖茨指出，当前，各行各业在减排历程中都存在绿色溢价，好比，购置和驾驶电动车会比平凡汽车更贵，但跟着出产局限的扩大和鼓励法子的出台，“将来10至15年，绿色溢价也许会降到零，届时当局会要求各人都行使电动车”。美国通用汽车已公布将在2035年停产全部燃油车，全面转向纯电动汽车的制造。

克日，盖茨还在接管采访时暗示，但愿能与亚马逊首创人杰夫·贝索斯更多相助，以支持本钱奋发的早期绿色环保更换技能。他说，当这些新技能的价值对平凡斲丧者或当局来说太高时，像他们这样的富豪可以操作他们的资金来刺激需求，并将价值低落到全部人都能遭受的程度。

盖茨的洁净技能机关

成本投入对付绿色财富的成长起着至关重要的浸染。盖茨指出，在整个创新流程中，从研发到验证、早期陈设，再到大局限陈设，各个环节都必要大量的成本，前期首要是当局投入，后期必要有大量企业成本，乃至是当局的津贴。“你必要有人来购置这些绿色产物，纵然它们的价值更高。”他说，他创立“打破能源”风投基金的初志就是在绿色技能各个阶段的成长中提供支持。

2015年，比尔·盖茨牵头创建了“打破能源”风投基金，旨在支持新能源创新技能的成长。该基金的其他投资者包罗：亚马逊首创人杰夫·贝佐斯、维京团体首创人理查德·布兰森、脸书首创人马克·扎克伯格、领英首创人里德·霍夫曼、彭博社首创人迈克尔·彭博和阿里巴巴首创人马云等亿万大亨。今朝，该基金已完成二轮各10亿美元的集资。

盖茨称，他已投资约20亿美元用于开拓洁净技能，个中有些初创公司很乐成，如固态电池公司Quantumscape，但也有一些公司早已休业。客岁11月，QuantumScape通过并购肯辛顿成本，以SPAC（非凡目标收购公司）方法上市。该公司正在开拓锂电池技能，得到了公共汽车公司3亿美元的投资。

在盖茨看来，碳捕集、操作与封存技能（CCUS）是负碳技能的要害。假如不能从源头消除碳排放，那么就必需以间接的方法减碳。他说，瑞士Climeworks公司开拓的直接氛围捕捉体系能将二氧化碳封存到地下，但题目是价值奋发，每吨碳破除本钱高达600美元。

在他看来，将来，碳捕捉的本钱必要降到至少100美元以下，才气得到普及应用，这在十年后是有也许实现的。得到盖茨投资的加拿大能源公司“碳工程”（Carbon Engineering）已在理论上证实了这一也许性，该公司正在同西方石油公司等石油巨头开展相助。

盖茨算了这样一笔账：环球每年有510亿吨温室气体排放量，假设碳捕捉的本钱可以降至100美元，那么一年的碳捕捉本钱就是5万亿美元。跟着绿色技能成长，假如可以或许让绿色溢价低落95%，那么意味着环球每年只必要为减排津贴2500亿美元，“这就变得可行了”。

看好核电财富远景

盖茨还一手创建了泰拉能源，专注于对第四代核回响堆的研究。该公司曾与中核团体成立合伙公司，但其后被特朗普当局叫停。不外，最近，泰拉能源得到了美国能源部40亿美元的资金支持，将在将来5年制作一个新型回响堆树模项目。

盖茨一向是核裂变技能的拥趸，以为核能在本钱和安详性上都有担保，尽量公家对此暗示猜疑。“纵然是当前的第三代核电站，也比自然气或煤炭更安详。”他夸大，泰拉能源正在研究的第四代核回响堆将越发安详。

在他看来，美国连年来在核电财富没有什么盼望的真正缘故起因，是由于建树本钱太高，并且礼貌很伟大，因此，美国必要全新的回响堆计划，为风能和太阳能发电举办增补。他说，太阳能和风能还不能成为不中断电源的能源来历，这一成果只能由核电来包袱。

但他也认可，因为人们对核电站存在成见，即便办理了工程题目，要让人们接管核电站也将长短常坚苦的。

盖茨的小我私人碳抵消打算

盖茨在方才宣布的新书《怎样防备天气劫难》中认可了本身超高的碳足迹，并先容了本身抵消碳排放的全力，包罗：行使洁净的生物燃料，购置电力热泵，向Climeworks付出碳破除本钱等。

盖茨在CERAweek上说，他每年耗费7百万美元以抵消他小我私人的碳足迹，个中的一部门是为本身的私家飞机购置生物燃料。作为美国航空生物燃料的最大客户，他说，这些低碳燃料的本钱是传统航空燃料的三倍。

“我但愿看到生物燃料怎样扩大局限，让绿色溢价从当前的300%往降落。”他以为，对付航空业而言，假如行使生物燃料，机票价值必必要定得更高一些。

对付航空燃料之外的小我私人碳足迹，盖茨向Climeworks付出每吨600美元的碳破除本钱。

（作者：郑青亭 编辑：陈庆梅）

（编辑：湖南网）

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