哈罗单车CFO：中国共享单车竞争空间仍很大

（原问题：Still 'a lot of space' for competition in China's bike-sharing frenzy, says）

网易科技讯 8月29日动静，据海外媒体报道，共享单车处事公司哈罗单车（Hellobike）一位高管暗示，中国共享单车初创企业仍有很大的竞争空间。

哈罗单车是中国日益增添的共享单车租赁市场首要初创企业之一，是摩拜单车和ofo的首要竞争敌手。

“我们评论的是高频率、很是强劲的需求，”在北京进行的摩根士丹利技能、媒体和电信集会会议时代，哈罗单车CFO陈晓东对CNBC暗示，“我们在中国只有两家竞争敌手，我们看到有很大的空间可以让我们提供更好的处事并进步服从。”

本年头，ofo得到阿里巴巴领投的8.66亿美元融资。摩拜单车被美团点评以27亿美元收购。与此同时，哈罗单车本年6月从蚂蚁金服融资3.21亿美元。

ofo和摩拜单车在中国各多半会都有很大的市场份额，哈罗单趁魅正试图在中国较小的农村市镇中占有市场份额。该公司暗示，它今朝在中国300个都市开展营业，用户对他们单车日行使次数约为2000万次。

陈晓东称，哈罗单车选择小都市是由于竞争气力不如敌手，小都市的竞争弱，而ofo和摩拜单车首要齐集在一线都市。

陈晓东暗示，哈罗单车在一般运营、维护和成本设置服从等方面具有“庞大的上风”。另外，该公司不向用户收取单车行使押金，他称这是人们在抉择是否租用自行车之前所思量的“要害题目之一”。

就ofo与哈罗单车也许的归并事件，陈晓东拒绝置评。阿里巴巴是这两家公司配合投资人。

他说，“任何工作都是有也许的，但我们以与摩拜单车一样竞争方法在与ofo竞争。尽量我们两家公司背后有配合的投资者，但并不料味着我们不竞争。”（天门山）

本文来历：网易科技报道 责任编辑：王凤枝_NT2541

（编辑：湖南网）

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