苹果汽车真能2024年量产？多数分析师缺乏信心

据外媒报道，早在2007年推出首款iPhone后不久，苹果时任首席执行官史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)就开始思量苹果的新偏向，包罗造车。以后，苹果开始了漫长而布满妨害的试探之旅。

在已往十年的大部门时刻里，苹果始终在实行开拓电动汽车、自动驾驶和车载体系。最近有报道称，苹果的电动自动驾驶汽车有望在2024年量产，这再次改变了其汽车项目标远景，并促使苹果股价飙升。

苹果汽车项目曾有1000多名员工，并租用很多以希腊神话定名的办公空间。该公司曾拥有70多辆改装车测试自动驾驶体系，收购自动驾驶汽车创企Drive.AI，并曾与加拿大代工汽车制造商麦格纳(Magna)洽商汽车出产事件。

但从人们对苹果汽车项目知之甚少的环境来看，该公司的全力并非一帆风顺。据悉，该项目率领团队已经产生了屡次变换，福特前首席执行官史蒂夫·扎德斯基(Steve Zadesky)于2019年分开苹果，还有190名员工申请去职。

相对付其他竞争敌手，苹果汽车的自动行驶里程很短，测试车辆已经只剩23辆，且更多时辰必要人类司机经受。另外，苹果汽车在加州公路上也不绝卷入事情，包罗追尾静止车辆。

从这些证据可以看出，苹果恒久以来始终对开拓汽车和自动驾驶体系感乐趣，但其造车到底有多大也许性呢？

大大都说明师对所谓的iCar仍缺乏信念。Radio Free Mobile独立技能说明师理查德·温莎(Richard Windsor)暗示，有关苹果即将出产斲丧型汽车的说法“令人猜疑”，“大概他们从未规划推出代售的汽车，而只会建造原型，并试探是否应进入造车行业”。

温莎以为，阻碍苹果实现无人驾驶宏愿的要害障碍也许是利润。事实，制造汽车基础不会发生像其智妙手机那样高的利润率，该公司已说服数万万工钱其装备付出溢价，或将他们吸引到软件生态体系中。苹果2万亿美元市值是由红利手段支撑的，大局限出产自动驾驶汽车将危及其乐成。

苹果知名说明师郭明??暗示，市场对苹果汽车的远景“过于乐观”，并增补称：“我们以为，此刻就断定苹果汽车能取得乐成很是伤害。”

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)也对苹果也许很快出产汽车的说法泼了冷水。他以为，苹果所谓的“打破性电池技能”在化学上很难实现。（小小）

（编辑：湖南网）

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