保时捷 Taycan 是怎么造出来的？
发布时间：2019-12-07 16:56:53 所属栏目：教程 来源：极客公园
导读：副问题#e# 择要 这毫不是「保时捷」和「电」的第一次亲昵打仗。 时刻要回到 1898 年。保时捷的魂灵人物，汽车工程师费迪南德·保时捷计划出了「Egger-Lohner C.2 Phaeton」。这辆车通过一台八角形电机驱动，输出功率为 3~5PS，最高时速为 25km/h。 费迪南德
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保时捷车主行使住宅内平凡的插座即可为 Taycan 充电，最高支持 11 千瓦功率的交换电。虽然，你也可以操作 Taycan 800V 体系电压技能实现服从更高的直流充电。假如 Taycan 毗连到一个高功率充电站，凭证中国 NEDC 的划定，它可以在 5 分钟增进 100 公里续航，最快 20 多分钟即可布满。因为驾驶前提差异，最终能实现的续航里程也差异。抱负环境来看，Taycan Turbo 单次充电后可行驶约 450 公里。 目不斜视
组装进程中工人们会紧盯着 Taycan 车身旁的节制屏 | 视觉中国
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