关于“车联网”的最强科普！

总之，不管是前装照旧后装，不管是硬件照旧软件，都是为了获取数据，监测和节制车辆。

继承，继承。

假如车辆自己没有对外举办通信的手段，那么，“车内网”就是一个局域网，一个孤岛。

汽车的“神经中枢”，可以通过仪表盘可能中控，奉告驾驶员车辆的环境。可能，按适才说的，通过蓝牙和手机相连，把数据传出来。

可是，这种方法不管是传输速度，照旧数据量、实时性、便捷性等，都是不足的。

于是，就要想步伐让车辆具备足够强盛的外部通信手段。

DSRC vs LTE-V

敲黑板!这一部门很要害!

实现车辆的对外通信，是有很高要求的。由于车辆凡是在高速移动，并且是长间隔大范畴移动。

早期的时辰，为了实现车辆的对外通讯，回收的是DSRC技能(DeDICated Short Range CommunICation，专用短程通讯)。

这项技能是1992年美国原料试验学会ASTM(American Society for Testing Materials)针对ETC营业而提出来的，其后颠末不绝完美，酿成了IEEE的车联网通讯技能尺度(802.11p)。

（编辑：湖南网）

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