小蓝单车拉响危急敏报！二三梯队裁减赛背后，这些公司死因原本有这几种

【猎云网(微信：ilieyun)成都】 11 月 2 日报道(文/尹子璇)

前日，小蓝单车被曝疑似退出成都会场，其位于成都航天科技大厦共享办公室工位已多天无人上班，多个维修点撤走，位于双流区双华路三段的小蓝单车维修点客栈堆放了有逾 2000 辆的小蓝单车，单车铺满尘埃。

猎云网第一时刻向小蓝单车成都地区认真人求证，其否定小蓝单车退出成都会场，暗示将在近期举办一次媒体迎接，但拒绝作出进一步表明。

回顾共享单车成长史，不外两三年时刻，就产生了从鼓起到厮杀再到归并倒闭的转变，统统都产生得迅雷不及掩耳。

本年 6 月起，将重庆作为主沙场的悟空单车在运营 5 个月后公布退出，成为首家倒闭的共享单车，随后第二三梯队的各共享单车企业也相继呈现题目：酷骑单车因押金难退爆出大量负面消息，随后暗示将被收购; 8 月，町町单车也被曝“跑路”，大量用户的押金没有退还，而公司办公所在也“人去楼空”……

跟着资金和人才绵绵不断地向头部玩家涌入，再加上世界各地延续共享单车“禁投”政策，共享单车已经进入了后半场。而巨头的入场和站队明明已经形成了双寡头名堂，而寡头阴影下的玩家们，出路就只有倒闭可能被收购。

只是，他们离场的缘故起因和姿态各有差异。

小蓝单车：造车本钱过高，融资一旦失败便难觉得继

时刻回到本年 1 月，创立不外三个月的小蓝单车刚拿到 4 亿人民币A轮投资，而且率先出海美国旧金山。其时小蓝单车CEO李刚称，小蓝单车今朝已累积投放了 15 万辆，累计用户数目 253 万。从市场占据率来看，小蓝单车排名仅次于ofo、摩拜单车。

恰处风头正盛时。

李刚是骑行的狂热喜爱者，曾经骑行环过台湾岛和海南岛，他一手教育的野兽骑行聚焦在骑行行为，产物线包罗骑行APP和骑行智能中控装备等，并于 2016 年 11 月拿到了1. 5 亿人民币B轮投资，而在这个月，李刚作出了重大的抉择，孵化了小蓝单车项目。

以“最好骑的共享单车”为标语的他们全部共享单车企业中，为数不多注重产物质量的一家。制造本钱很高，满身铝合金，加上 600 多的智能锁，本钱在 2000 块阁下，依附不错的用户体验而得到了精采的口碑。

这背后有着奋发的本钱，摩拜1. 0 版的单车本钱是 3000 元，其后低落本钱，推出摩拜Lite，本钱在千元阁下，而平凡小蓝单车的本钱要高于摩拜Lite(低于2000)，小蓝的变速车本钱则高出 2000 元。

可是资金却跟不上。

自完成A轮融资后，小蓝单车便在寻求 4 亿美金B轮融资，但在本年 6 月份宣告融资失败。小蓝单车也曾向ofo、摩拜等品牌提出被收购意向，也被拒绝。

然则在骑行体验上，李刚有着本身的坚强，他曾说：“我们是在做一件用户很喜好的事，是一件很柔美很故意义的工作。就算不思量红利，又能怎么样?”

除了融资呈现困难，小蓝单车的逆境在 8 月份押金难退时便初现眉目，固然小蓝单车官方发出通告暗示将办理退款题目，但依照App返还押金仍旧坚苦，用户必要举办投诉后才气收到押金。且小蓝单车还将购置半年特权卡的用户逼迫进级为整年特权卡，导致该项用度的退款时刻延迟半年。直至今天，小蓝单车的贴吧、官方微博下多为对押金退款题目的留言。

同时，率先出海进入旧金山的计谋也没有取自得料中的成就，最初小蓝单车打算在旧金山投 1 万辆单车，但因为未和旧金山当局亲近雷同，小蓝单车呈现占道等题目后，旧金山当局异常不满，以为小蓝单车加害了民众路权，最终小蓝单车只在旧金山投了 200 辆车，出海第一站以失败了却。可在接收了小蓝单车的履历后，ofo和摩拜的外洋机关突飞猛进，以其后者的姿态霸占了外洋市场高地。

悟空单车：与双寡头狭路邂逅，打响共享单车倒闭第一枪

6 月的重庆，早已足够炙热。

身处山城的悟空单车过得并欠好。固然是重庆市场最早呈现的单车品牌之一，乃至早于摩拜和ofo，可是在ofo、摩拜进入重庆后，悟空单车的劣势很明明。

产物上拿不到顶级的供给链资源，车子品格欠好，由于采纳机器锁而丢失了大量的单车。

而在资金方面，悟空单车采纳合资人打算，就是招募小我私人或小商家以众筹单车的情势，办理资金和地区运营的题目，每辆车标价为 1100 元，小我私人或商家均可认购，将来可得到运营收益的70%。可是由于项目还未红利，以是中小商户不肯意投资，造成了资金链断裂。

而致命的一点是，这个月的ofo正在重庆奉行免费骑行，这对专攻重庆的悟空单车是庞大的冲击。

6 月 13 日，悟空单车的运营方重庆战国科技有限公司在其官方微博公布，因为公司计谋产生调解，自 2017 年 6 月起，将正式终止对悟空单车提供支持处事，退出共享单车市场。至此，悟空单车也成为行业首家彻底退出的企业。

在公布遏制运营后，悟空单车将押金所有退还给了用户，总计约 100 余万元， 1 万多用户。

而仅仅三天后，摩拜就对外公布完成高出 6 亿美元的新一轮融资，创下共享单车行业降生以来的单笔融资最高记载。

固然项目失败了，但从心底里，悟空单车首创人雷厚义并没有认输，他独一认输的就是对合资人模式没有足够的预判。他曾在猎云网对其的专访中提到：“假如在同样的时刻，有同样多的资金支持，我未必会输给他们，像ofo的首创人，社会阅历着实没我强，打法也没我彪悍。”在他看来，共享单车的要害在于谁运营的好，看谁争先拿到融资。

3Vbike：倒闭缘故起因竟是单车被盗严峻

悟空单车倒闭仅仅只已往了 8 天。在 6 月 21 日，共享单车平台3Vbike对外公布称，近日起遏制运营，并提示没有退押金的用户尽快申请退款。

而缘故起因是因为单车大量被盗，令人啼笑皆非。

2017 年的 2 月份3Vbike正式上线，筹集资金六七十万的现金最后只造出了 1000 多辆的自行车。为了可以或许避开和ofo、摩拜的正面竞争，3Vbike选择将三线都市作为本身的阵地。然则三线都市的偷窃题目严峻，且很多处所打点部分对付共享单车设有市场准入门槛，难以进入。

（编辑：湖南网）

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