2019年中国电动车财富成长白皮书

    2018年中，用户越发偏幸于购置哪种范例的电动车呢？统计数据表现，精练型和长续航型仍旧是用户购置意愿最高的车型，而新国标电动自行车的购置意向在2018年Q4季度呈现了明明上升。

差异车型用户购置意愿调研

    北京市推出的电动车上牌和过渡政策显然引起了普及存眷，不少都市也在跟进效仿，这也极大促进了可以或许正当上牌国标车的存眷度和贩卖。

    可是，在世界范畴内，对付电动车没有限定政策的都市如故属于大大都，精练和长续航作为电动车的刚必要求，如故是用户存眷的重点。

2.3 用户痛点说明

    在斲丧者满足度调研中， 我们抽取了500名在2018年购置并行使电动车用户，对电动车续航、价值、外面计划、动力机能、骑行舒服性、智能化、产物质量和售后处事这八个维度又举办了斲丧者满足度观测（满分5分，1分暗示很是不满，5分暗示很是满足）。

用户满足度调研

    在斲丧者满足度调研功效中，用户对付电动车的骑行舒服性、动力体系和外面计划评价泛起明明的正面性，而智能化、续航和价值的用户评价相对较低，均低于3分合格线。

    由此可见，现有电动车的续航里程并未到达斲丧者的生理预期，而对付价值的低满足度则再次证明白电动车用户价值敏感的群体属性，而这恰好是影响斲丧者购车决定中最为重要的两项身分。

●2.3.1 续航痛点

    续航是影响用户购置决定中排名首位的身分，但2.92的得分却反应了用户对付今朝电动车续航的不满。

电动车续航用户满足度调研

    通过用户打分占比可以看到，有三成用户对付现有电动车的续航程度给出了负面评价，这与给出正面评价的用户占比大抵相等，而四成用户以为现有续航里程根基够用。由此可见，有七成用户以为现有续航或多或少都存在无法满意行使的环境。

    团结2017年对该项目标调研数据，我们也发明白一些起劲的信号。评分呈负面的用户比例呈现了小幅降落，但1分用户上升3个百分点；正面评价比例根基保持稳固，但5分评价的比例上升了近8个百分点；中性评价上升明明，占比高出4成。

    说明缘故起因，各大厂商连年来在新品和技能研发规模保持了一连性投入，2018年上市的许多新车型中，电性能效比广泛晋升，同时锂电池代替铅酸电池让整车重量降落了20%-30%，续航里程有了必然晋升。

    可是，我们还要留意1分比例上升和4分比例降落的征象。通过对部门受访者的观测发明，自2018年下半年开始，许多都市为国标车上牌，部门用户借此机遇举办了超标车的替代，但因为新国标车型的续航里程广泛低于原有超标车，以是这给大量用户造成了新车续
航反而不如旧车的印象。

分需求和性别电动车续航满足度调研

    针对差异性别用户和差异需求范例用户的交错说明昭示，女性用户对电动车的续航满足度明明高于男性用户，这从一个侧面声名男性用户天天的骑行里程更长，而物流配送和通勤用户对付电动车续航的需求同样较大，且宏大于一般代步和接送孩子的续航要求。

●2.3.2 价值痛点

    在本次的满足度调研中，价值以2.77的后果位列所有八项的最后一位，这表白大部门斲丧者以为当下电动车的高出其生理预期价值。对此，我们说明白雅迪和爱玛近几年的均匀出厂价值以供参考。

雅迪和爱玛均匀出厂价值走势

    鉴于差异品牌差异车型出厂价和零售价值存在加大差距，我们又针对雅迪和爱玛的终端零售价值举办了观测。

雅迪爱玛在售车型价值区间

    观测发明，在豪华款产物系列中，雅迪的主力车型价值多在4000元上下，爱玛稍低，约为3800元，而浅显款两者主力车型价值相等，多在2300元-2500元价值区间。

（编辑：湖南网）

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