2019年中国电动车财富成长白皮书
机器化自动化出产的大局限应用让电动车企的出产工艺和流程不绝简化。焊接呆板人、钎焊自动焊接装备、涂装呆板人、自动化组装线送料等先收支产装备的应用大幅晋升了产物的品格同等性,出产服从大大晋升。某车企一车间通过呆板换人,车间人工本钱降落17.5%,产量晋升35%,制造本钱降落22.2%,产物品格和竞争力获得庞大晋升。 ●4.2.3 智能化向中低端车型包围 智能化成果引入到电动车规模已经有两年的时刻,跟着用户对付智能化成果需求的不绝加强,许多车企已经开始将智能应用向中低端车型举办包围,以晋升其产物竞争力。 ●4.2.4 高端电摩类车型逐渐涌现 电动车恒久以来的价值敏感型定位让许多厂商不敢于实行高端市场,但跟着部门品牌高端车型在市场上的热销以及外洋市场对付高端车型需求的增添,高端电摩类车型逐渐受到了各品牌厂商的重视。 估量在将来三年,高端电摩类产物将成为车企利润的首要来历之一,利润占比有望高出10%。 4.3 互联网期间的行业厘革 电动车行业的成长与互联网大潮险些是摆脱的,即即是在现在各人已经开始重视线上市场的环境下,电动车行业始终未能离开原有的产物与运营惯性。挣脱现有惯性思想,起劲拥抱互联网期间,将对整个行业带来全新的敦促力。 ●4.3.1 冲破信息差池称黑箱 互联网期间必要保持根基的信息对称,可是电动车企在产物信息果真方面示意差能人意,斲丧者相识产物的渠道受阻,许多环境下,线下门店成为了用户相识产物信息的独一渠道。 绝大大都电动车企在其官网上都缺乏全面的车型先容,仅展示几款热点车型,参数方面简朴带过,详细售价即便致电客服咨询也是提议用户向内地经销商询价,其线上产物信息获取方面,斲丧者处于完全劣势状态。 其它,在售后环节,电动车企对付售后用度等信息也少有果真展示,更多则是完全任凭维修职员开价,这严峻粉碎了用户体验,直接影响品牌口碑。 对此,电动车企必要改变现有订价计策和车型分发机制,在售车型一致举办线上展示,对付用户体谅的参数也要明晰标明,并给出官方售价。一方面可以或许停止不良经销商卖弄宣传,侵害品牌形象,其它也可以停止胡乱开价,侵扰正常市场秩序的举动,这有助于晋升品牌整体形象和用户认知度。 ●4.3.2 优化营销方法 许多电动车企还在僵持传统的营销方法,而且缺乏根基的营销打算和计策,导致企业在营销方面的投入和产出不成正比。 在互联网期间下,营销已经挣脱了传统媒体期间“洪流漫灌”的粗放模式,企业可以按照自身用户特点和群体偏好,按照互联网大数据发生的用户画像和风俗举动方法举办准确投放,并团结热门话题、变乱、时刻节点举办风雅化运营,晋升品牌营销服从。 ●4.3.3 线上线下赋能式贩卖 电商与线下渠道该当是彼此促进彼此扶持,而不长短此即彼的竞争相关,电动车企在这一点上必要树立正确的见识。 将来的贩卖模式除了传统的线下渠道,更重要的是线上线下整合式贩卖,即线上选车付出后,订单被指派到线下渠道举办配货并提供售后。一方面融合贩卖的方法低落了品牌获客本钱,变相晋升了“到店率”,另一方面也节减了用户到店购车的时刻本钱。 其它,厂商可以借助电商大数据平台举办用户说明,辅佐厂商越发直观快速地相识差异地区用户的用车风俗和兴趣差别,这在传统的分级经销商渠道模式下很难实现。 4.4 用户端本性化定制处事 现有的电动车售卖模式很是简朴粗暴,即厂家出产什么车型,用户就去购置什么车型,这直接催生了电动车改装行业的发杀青长。究竟上,电动车厂商完全可以借助现有的经销商渠道去部门包围这一部门市场,获取更多利润。 今朝平凡用户对付电动车的改装需求首要齐集在电池和外饰方面,行业用户首要齐集在外挂件改装和电池规格替代,部门高端用户会按照车架、减震、节制器等焦点部件举办本性化定制。对付平凡用户和行业用户而言,电动车厂商完全可以针对特定车型推出差异的电池规格套餐,乃至直接提供不含电池的裸车售卖处事,同时提供多种电池和选配组件供用户选择,满意用户本性化定制需求;而更小众的高端改装用户因为需求极低,这部门则偿还市场。 除此之外,厂商还可以在线上与用户成立起顺畅的雷同渠道,主动向用户征求车辆提议,直接相识用户痛点,而不是凭空捏造。 这些都是互联网可以或许为车企提供的便利,但今朝车企好像并没有充实操作这部门盈利资源。
电动车将来将恒久成为我国公众小我私人出行代步最重要的交通器材之一,以是电动车行业将来成长的根基面将恒久保持不变,而且从今朝小我私人交通器材品类的成长环境来看,短时刻内电动两轮交通器材将不会有太多且有竞争力的竞品呈现。 将来三年阁下的过渡期将会是近些年来电动车市场名堂变革的分水岭,有手段的车企会抓住这一机会,通过产物进级、品牌进级、吞并整合以及上市等一系列方法扩大自身局限,晋升企业竞争力。 新尺度简直定已经扫清了产物尺度上的障碍,车企必要在新尺度的指引下,通过技能不绝创新实现新成果新车型的开拓,满意差异斲丧市场用户不绝增添的用车出行需求,实现电动车财富整体向正规化、财富化、国际化迈进。 本文属于原创文章,如若转载,请注明来历:2019年中国电动车财富成长白皮书http://ebike.zol.com.cn/712/7120195.html (编辑:湖南网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |