被“拷问”的马斯克：自燃、续航、产能，都不是题目

他的公司不只有贸易义务，道德义务也同样重要 —— 假如倒霉用可一连能源，地球上的人类早晚有一天会耗尽资源，以是他开办了光伏发电公司 SolarCity；假如没有电动汽车，天气变革将无法获得节制，以是他开办了特斯拉。

在延缓“最终审讯”到来的同时，马斯克也起劲为人类筹备 Plan B。他所信奉的殖民火星方针，个中也确实包括道德身分驱动。一旦地球上产生由天气变革、人工智能暴走或战役引起的大灭尽变乱，今朝的人类将无力抗争、无家可归。为了能在火星上成立掩体，马斯克开办了能用巨型盾构机掏出地道的 Boring Company；为了能批量运输移民和货品上火星，马斯克开办了致力于发射便宜飞船的 SpaceX，将单次发射本钱压缩至传统百分之一，发射次数逾越中国和美国。

马斯克曾暗示：“我以为，让人类能在多个星球上保留拥有强盛的人性主义来由，这是为了在产生庞大劫难时确保人类种族的存续。”

马斯克的叔叔斯科特·霍尔德曼曾经说过，本身的侄子真正想做的，着实是挽救人类：“你不会认为他想要成为亿万富豪，你也不会认为他想要着名。他想要的，是成绩一番奇迹。他想挽救人类——这听起来很是弘大，但他以为，他可以通过环保设施、节能汽车、高效太阳能供热以及太空观光，为挽救人类做出本身的孝顺。他以为人类必要逃离地球。”

假如说，马斯克在特斯拉挣扎时期立下的“挽救全人类”的大志，还会让人猜疑他是“披着环保的皮赚国度津贴和左派的钱”，那 2014 年特斯拉起飞后产生的事，才是真的让全部人瞠目结舌。

2014 年，特斯拉 Model S 被势力巨子汽车杂志 Top Gear 评为本身“史上试驾过的最重要的一款汽车”，同年 2 月，Model S 打败梅赛德斯疾驰 S 级成为市场上销量最高的高等轿车，特斯拉电池出产工场也开始兴建。特斯拉的奇迹也方兴未艾。

然而就在此时，马斯克溘然公布，特斯拉将向全部人免费开放本身的专利。大大都公司都把专利视为本身竞争的重要筹码，可能靠专利容许费红利。然而马斯克理睬，以后往后，包罗竞争敌手在内的任何人都可以免费行使特斯拉的专利。他想让其他汽车出产商跟上本身的步骤，造出更好的电动汽车，好镌汰碳排放从而造福天下。

今朝，特斯拉面临的题目仍有许多：产能不敷、资金欠缺、自动驾驶的道德非难，以及品控题目。乃至有车主暗示，本身收到的新车，皮质把手上的胶还没有干透。但特斯拉如故在狂飙突进，占有着翘首以盼的车主的眼光、占有着各大科技媒体的头版、也牵动着 SEC（美国证券买卖营业委员会）的神经。

尽量特斯拉负重前行，是否能成为真正的传奇也未可知，但现在再次复盘马斯克的各种所作所为，不由让人认为，爱迪生没做到的事，马斯克没准能行。

（本文大部门内容参考中信出书社新书：《特斯拉传：实现不行能》。）

（编辑：湖南网）

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