出租车和网约车在舆论中呈现"冷热不均"征象

公家对“成见”鉴戒性上升，概念泛起多元化。两起产生时刻临近的交通出行规模刑事案件，激发了公家对互联网配景下的新闹事物存在“成见”的反思。起首，该两起刑事案件，在作为舆情变乱撒播时，均涉及到了网约车平台，但相较2018年顺风车命案中，舆论泛起“一边倒”的品评与质疑之声，近期变乱中的舆论概念有明明和缓态势，领略、支持网约车平台，为平台“鸣不服”的概念有所增进。其次，部门舆论以为“出租车司机伤人”一事，是部门媒体为了撒播便利“碰瓷”网约车、乘车撒播；“网约车司机被害”一事，被视为弱势方的搭客反而成为犯法怀疑人；以及中国司法大数据研究院数据表现网约车案发率低于出租车等客观数据信息的披露；延边大学门生叫网约车遭出租车司机尾随詈骂恫吓等多重影响之下，公家对网约车及其策划平台的负面“刻板印象”有所改变，理性对待网约车平台及当前交通出行规模存在的题目的概念得到了更多的存眷。

高存眷是对新业态的高要求，安详是不容挑衅的底线。从微博渠道以及网媒报道评述中，网民鉴戒网约车打车营业也许产生风险的概念依然可见。一方面，网约车有更多技妙本领保障司乘安详，另一方面由于网约车以云平台包围世界出行市场，具有更大的体量，因此公家和当局对网约车的安详管控有更大的等候和更严酷的要求。本年两会时代，交通运输部部长李小鹏暗示，安详是当局和企业必需配合遵守的底线，无论是交通运输的新业态照旧传统业态，必需把安详放在首位。

多样化出行平台的公家诉求客观存在，滴滴等行业领军企业应做好榜样。2019年春节时代，打车难、打车贵题目再度浮出水面，困扰公家出行。受此影响，多家媒体号令新旧业态配合发力，配合保障黎民交通出行便利。换言之，只要现行出行平台无法有用满意公家需求，公家就会如故保有对多样化出行平台的诉求。怎样类型、促进网约车等新业态成长，满意黎民出行的多样化选择，以助力黎民柔美糊口，逐渐成为舆论共鸣。本年两会时代，当局事变陈诉提出“僵持海涵盛大禁锢，支持新业态新模式成长，促进平台经济、共享经济康健生长”；有代表、委员也指出，网约车等新业态禁锢，应该用“审慎海涵的心态，停止一刀切”。2019年以来，媒体关于“网约车平台整改”的报道总量已高出2.7万篇次，处所当局也在起劲创新网约车禁锢方法，督促网约车平台类型策划。后续，滴滴等网约车平台，如安在出行安详、“网约工”等“三新”群体权益掩护、斲丧者权益掩护、互联网数据隐私等也许涉及平台策划的行业成长新题目中，妥善应对，做好行业领军者的榜样，在维护企业荣誉形象方面具有重要意义。

（编辑：湖南网）

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