顺丰速运陆空连系，双十一高铁线路拓至413条

导语：中铁顺丰提前两个多月就开始与顺丰速运总部、中铁快运总部联动和谐，拟定双十一营业的开展打算及运行方案。

在双十一前夕，“中铁顺丰国际快运有限公司公司(下文简称“中铁顺丰”)”报出佳绩：运营线路已经拓展至413条，58个都市。这个数字在8月时别离为161条、44个。

据悉，为晋升自身双十一物流运力，顺丰速运开启了陆空联相助战模式。在不绝引入更多飞机加强航运手段的同时，还与第三方相助起劲拓展陆运手段。8月29日，国铁路总公司温和丰速运连系创立了全新的“中铁顺丰”。

中铁顺丰提前两个多月就开始与顺丰速运总部、中铁快运总部联动和谐，拟定双十一营业的开展打算及运行方案。在合营公司成立前，已经相助了多年的铁总温和丰速运，已经形成了精采的默契，各类雷同、联念头制看起来开展的都很顺遂。这也是中铁顺丰的焦点竞争力。

中铁顺丰的总司理赖日峰暗示，今朝合营公司的运转方法照旧“各自分工”为主，“顺丰的上风首要是快递收集、终端处事、手段、科技程度等等，中铁快运的上风在于铁蹊径路上面的运行。”

在营业的完成指标上，8月中铁顺丰创立时，官方曾为2018年设立了一个整体方针——“高铁极速达”完成320万票快递。而现实上，今朝高铁极速达已经完成高出400万票快递。固然详细数字仍必要进一步统计，但只用了2个半月不到的时刻就完成了与远超之前7个月的快递运输量，增速其实喜人。

在地区方面，今朝中铁顺丰开通的高铁线路涵盖京津冀、江浙沪等世界重要经济圈，并以北京、上海、长沙、武汉、郑州、成都等各物流节点都市为中心，辐射周边。

按照中铁顺丰的计较，高铁的上风在于1500公里以内，，1200-1500公里这个范畴比公路和航运都好，高出1500公里之后照旧航空更有上风。综合起来看，高铁在顺丰中的定位最终将会是“比公路间隔远，但比航空间隔更近”。

换言之，高铁的速率自己就介于汽车和飞机之间，三者就像三个“齐心圆”，用户的时效需求将会按照间隔来选择差异的运输方法完成。而顺丰最终将形成一整个切合中国交通体系近况的全包围速运体系。

（编辑：湖南网）

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