在成本的差遣下，滴滴基础停不下来

“滴滴司机杀戮空姐”案已往三个月，大概被害空姐的老父亲还陶醉在悲哀之中，现在，滴滴司机再一次演出了先奸后杀，三个月的时刻，没有看到滴滴的一点点前进和改过，反而越发大肆，司机群里“奚落女搭客”，线下骚扰女搭客，似乎三个月的时刻都用来进修作恶了。

事情产生后，交通运输部等多部分约谈滴滴出行，并做出亮相：若不能为搭客生命安详提供有用保障，这样的企业不要也罢。豪言壮语，听着长短常解恨，然而却不行能实现，最多壹贝偾丢弃顺风车营业。

不仅此刻不行能实现，往后也不会，如果不信且看笔者分解：起首是从成本层面出发，滴滴自创建以来，便一向走在融资的路上，本年更是不绝传出滴滴要上市的动静，2014年至2016年，程维教育滴滴归并快的、击退Uber，独步中国网约车市场。据果真信息，滴滴创立5年来多次融资，融资总额达200亿美元。目前年3月，其已经完成了A-H轮的10次融资，滴滴估值达600亿美元，纵观整个融资史，可以发明站在滴滴背后的不仅有传统投资机构和科技巨头，就连美国的苹果公司也参加了投资，更是少不了招商银行的站台。云云强盛的金融配景，假如就由于一时豪言壮语，就扼杀掉这个企业，明明是不行能。

其次，站在司法的角度来看，搭客受害，直接责任人是当事人钟某，滴滴平台顶多算是“帮凶”，以是，就算是要做出处罚，也不至于做到把整个滴滴都捐躯掉的境地。在中国这片天空下，有些工作不能看的太简朴。

2018年，滴滴的重要义务即是，完成IPO并挂牌上市，据媒体报道称，滴滴上市后的估值将在5000亿人民币阁下，云云大的体量，谁会忍心让滴滴倒下呢？

滴滴程维还曾说：“想赢，不是靠成本，而是靠处事”，此刻看来真的是笑话，假如滴滴不能相应招呼，做出该有的调解，那么滴滴就只会在成本的驱动下向前走，停不下来，也不行能停下来，至于日后的滴滴是变本加厉照旧荡子转头，真的重要吗？

（编辑：湖南网）

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