预定量超140辆，谁在为马斯克的电动卡车梦买单？

导语：备受等候的特斯拉全电动卡车（Semi）终于表态，有工钱其良好的机能鼓掌喝采，也有工钱其可否顺遂在2019年量产捏一把汗。不管奈何，现在已经有诸多买家乐意为马斯克的电动卡车买单。

上个月，备受等候的特斯拉全电动卡车（Semi）终于表态，有工钱其良好的机能鼓掌喝采，也有工钱其可否顺遂在2019年量产捏一把汗。不管奈何，现在已经有诸多买家乐意为马斯克的电动卡车买单。

特斯拉电动卡车宣布之后便开放预定，一开始其定金为5000美元，今朝已经上调至2万美元。据雷锋网新智驾此前报道，现阶段开放预定的特斯拉电动卡车分为两个版本：其一是入门版，续航为300英里，售价为15万美元；而高配版则拥有500英里的续航，售价定在18万美元。这必然价，相较于均价在12万美元阁下的柴油卡车来说，照旧很有吸引力的。

最先被媒体报道的尝鲜者是沃尔玛，这家环球零售巨头在特斯拉电动卡车宣布后第二天便公布预定15辆，将在美国和加拿大地域举办配送试验，沃尔玛但愿依赖特斯拉电动卡车的相干技能来晋升其物流配送的服从，同时节能减排。

雷锋网新智驾最新动静，百威啤酒（Budweiser）出产企业安海斯-布希（Anheuser-Busch）今天（美国时刻12月7日）公布，已经预定了40辆特斯拉全电动卡车用于物流配送，作为其紧缩本钱、节能减排“2025打算”的一部门。但并不清楚该公司付出的预定金是5000美元照旧2万美元。

虽然，特斯拉电动卡车的支持者毫不止沃尔玛和安海斯-布希两家，越来越多的企颐魅正在为这款具备吸引力的电动卡车付出定金，这些企业还包罗：

J.B.Hunt，美国运输公司，据报道已经预定了近40辆特斯拉电动卡车，虽然，两个版本各有几多还不得而知。

Meijer，总部在密歇根的连锁杂货店，在特斯拉电动卡车宣布当晚就公布预定了4辆。

JKMoving，华盛顿货运企业，今朝至少预定了4辆特斯拉电动卡车。

Loblaw，加拿大连锁超市，已经预定了25辆特斯拉电动卡车，这是其货运车队电动化的一部门。

Fercam，意大利卡车企业，已预定1辆特斯拉电动卡车，故意思的是特斯拉暗示将在北美地域制造卡车，依然挡不住其他地域粉丝的热情。

GirtekaLogistics，欧洲运输公司，同样预定了1辆特斯拉电动卡车。

Ryder，环球性物流企业，这家公司并没有透露详细的预定命量，可是据华尔街日报报道，Ryder以及在与特斯拉雷同预定电动卡车事件。

DHLSupplyChain，环球知名物流公司，今朝已经预定了10辆特斯拉电动卡车，起首将会举办运输测试。

FortigoFreightSevices，加拿大物流公司，已经预定了1辆特斯拉电动卡车。

据外媒统计，今朝特斯拉电动卡车的总预定量已经高出140辆。华尔街日报猜测，特斯拉电动卡车的预定量将会一连增添，由于重型货运卡车的市场容量足够大。

不外，此刻特斯拉电动卡车面对着与Model3同样的题目：是否可以如约量产，定时交付。生怕这是马斯克将来两年必需办理的困难。

（编辑：湖南网）

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