作为一个精致的产物司理，我再次发明本身被好手套路了

老读者知道，客岁我在公家号写过一个系列文章叫「一个产物汪的一般精致」，看过的都懂。

本年没有连续这个系列，但作为一个较量精致的产物司理，我也常常能发明许多产物的一些题目可能糊口中一些故意思的工作。

在我看来，产物视角和产物思想都源于糊口中的一些客观纪律，你只要专心调查和体验，会从糊口中学到许多跟产物相干的常识。

昨天我出了趟远门，到了哈尔滨。跟你们说两件我在路途中被套路的事儿，你们也看下好手是怎么做运营和产物的。

第一件事，顺风车司机的高（zuo）级（bi）运营操纵。

出发的前一天晚上，我约了一个滴滴的顺风车，跟司机约好了出发时刻且看到行程布置上没有拼座的，就我一人。

第二天上午，司机过来接我了，是个小姐姐。

上车后我默认坐在后座，刚坐下，司机就让我座前面，说待会尚有两个小姐姐上车。

早先我觉得是拼了其他人，坐到前座打开手机看了下，发明照旧我一小我私人。我问她怎么尚有别人，她说是用其他软件拼的。

这下我才大白，生理默念，好手、好手！

由于都是去机场，目标地同等，假如用一个平台的产物拼几个搭客，到账的用度显然没有从多个平台别离接客来得多。

我看了下，从我的出发点到机场，滴滴顺风车计价是 42.5 元。假设滴滴上有另一个搭客也要去机场，但出发点纷歧样，假设他的计价是 30 元。

那么，假如我和另一个搭客拼单乐成，司机的收入是必定要小于（42.5 + 30）元的。

为了收益最大化，司机就得想步伐把拼单举动拆开，独一的方法就是多平台同时接单。

我当过顺风车司机，在司机端是可以本身选择搭客出行蹊径的，以是避开拼单完全可以做到。

要害是，这个套路也只能在顺风趁魅这种模式下举办。

假如接单频率足够高、顺道水平足够高，收入也许比快车司神秘高不少。我信托谁人小姐姐是算过这笔账的。

也许有人会说了，这种环境搭客不会投诉么？

先说我碰着的环境，我这一车有三个搭客，除了我之外两个都是小姐姐。直到整个行程竣事，她们没有说一句话，也没有说拼车有题目。

轮到我，由于司机思量我赶飞机，来接我的时刻比她原定的出发时刻要早上半个小时。我就也没说多话，也没想着投诉，更况且她是个小姐姐，也就算了。

并且，她会仔细的把你送到离值机柜台较量近的进口，下车时她还很是热情地资助拿行李。

以是，在许多身分的对冲下，就撤销了投诉动机。

或者，这些都是她整个运营计策中的一部门。

虽然，这内里有个概率，我也信托这种环境被投诉的必定也不少。我在伴侣圈问了一圈，至少有六成的人说会投诉。

假如你是滴滴的产物司理，碰着这种 case 时，应该通过什么产物机制来低落此类题目的产生频率呢？

第二件事，机场餐饮店进步客单价的高（tao）级（lu）产物计划。

到了机场后，我看时刻还早，于是找了家蒸菜馆筹备先吃个饭。都知道机场用饭不自制，我还特意找了个相对自制的，没想到照旧被套路了。

先说功效，我吃了一碗米饭和一个蒜蓉娃娃菜，花了我 49 块钱。

个中，娃娃菜的价值是 32 元，也就是说，那碗米饭的价值是 17 元。

也许许多人会好奇，什么米饭这么贵？

说白了，就是平凡的什锦炒饭。对，他们没有白米饭，只有这种什锦炒饭。

由于是自助蒸菜馆，想吃什么本身拿。根基上，进去点餐的人必点米饭。

商家正是抓住了这一特点，知道每小我私人不行能光吃菜不用饭，以是把米饭的产物形态做了进级，进而进步了客单价。

假如正常卖，一晚白米饭也就最多 5 块钱，可是加了点鸡蛋、青豆和火腿之后，它的价值至少翻了三倍。

说白了，你没得选。

另外，在机场这种场景下，由于有历久不息的流量，商家不消思量复购。以是整体客单价上去后，收益就晋升了。

醒目出这事儿的，产物思想绝对不差。

以上两件事，可以称之为两次套路。一个是运营计划，一个是产物计划，这两个案例的模式你在现有的互联网产物中都能找到它们的影子。

是不是印证了那句话，产物来历于糊口~

作者：唐韧

文章来历：唐韧（ID:RyanTang007），原文链接：https://mp.weixin.qq.com/s/wjX9jN_iz9daVxL7TxJ3_A

（编辑：湖南网）

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