国产特斯拉拟引入新款电池：低价格高寿命高储能

网易科技讯 5月15日动静，据外媒报道，据知恋人士透露，电动汽车制造商特斯拉打算于本年晚些时辰或来岁初在国产Model 3轿车中推出一种新款低本钱、长命命电池，估量这将大幅低落电动汽车的本钱。

知恋人士暗示，新的低本钱电池总续航里程将到达160万公里，并可使特斯拉电动汽车可以或许以与燃油汽车沟通乃至更低的价值贩卖，并实现红利。跟着特斯拉在环球拥有100多万辆可以或许接入电网并与电网共享电力的电动汽车，其方针是成为电力公司，与传统能源供给商睁开竞争。

三名知恋人士暗示，作为特斯拉计谋焦点的新款电池是该公司与中国宁德期间科技有限公司(CATL)连系开拓的，并回收了特斯拉与马斯克招募的一个学术电池专家团队相助开拓的技能。最终，这款电池将在包罗北美在内的其他市场推出，它具有更高的能量密度和存储容量，而本钱却更低。

特斯拉打算起首在国产Model 3上回收新电池。知恋人士称，特斯拉的新电池将依靠于低钴和无钴电池化学方面的创新，以及行使化学添加剂、新原料和涂层，这些将镌汰内部应力，并使电池可以或许更长时刻地储存更多能量。特斯拉还打算陈设新的高速、高度自动化的电池制造流程，旨在低落劳动力本钱，并在局限约为该公司内华达州电池工场30倍的大型办法中进步产量。

特斯拉正在通过其隶属公司Redwood Materials致力于镍、钴和锂等昂贵金属的接纳再操作，以及电动汽车电池在电网存储体系中被“第二次回收”，譬喻2017年特斯拉在南澳大利亚制作的电网。这家汽车制造商还暗示，但愿向斲丧者和企业供电，但没有提供更多细节。

此前有报道称，特斯拉正在就行使宁德期间的磷酸铁锂电池举办深入会谈，该电池不行使电动汽车电池中最昂贵的金属钴。宁德期间还开拓了一种更简朴、本钱更低的电池包装要领，它省去了绑缚电池的中间步调，估量特斯拉将操作这项技能辅佐低落电池重量和本钱。

知恋人士说，宁德期间还打算来岁向国产特斯拉供给一种改造的长命命镍锰钴(NMC)电池，其阴极是50%的镍，只有20%的钴。特斯拉此刻与松下在内华达州工场连系出产镍钴铝(NCA)电池，并从LG Chem购置NMC电池。松下拒绝置评。

总而言之，电池技能的前进，扩大电动汽车电池行使方法的计谋，以及大局限的制造自动化，都对准了统一个方针，即大幅低落电动汽车本钱。马斯克在1月份汇报投资者：“我们必需确保电池产量急速增进，并继承低落电池本钱，我们必需将电池出产局限扩大到人们现在乃至无法想象的猖獗程度。”

特斯拉和宁德期间在电池化学和计划方面取得的技能前进，来自达尔豪西大学一个小型研究尝试室的创新。该尝试室自1996年以来始终由杰夫·达恩(Jeff Dahn)运营，他是开拓用于电动汽车和电网存储的锂离子电池的先驱。达恩及其团队在2016年开始与特斯拉成立为期五年的独家研究相助相关。

达恩尝试室的要害孝顺之一是：化学添加剂和纳米工程原料，它们使锂离子电池更坚实，更能抵挡快速充电等压力造成的损伤，从而延迟其寿命。知恋人士称，宁德期间的无钴磷酸铁锂电池组的本钱已降至每千瓦时80美元以下，低钴NMC电池组本钱靠近每千瓦时100美元。汽车业高管曾暗示，当电池组价值为每千瓦时100美元时，电动汽车本钱有望与燃油汽车大抵持平。

加州大学圣迭戈分校电池专家雪莉·孟(Shirley Meng)暗示，一旦计入钴和镍等要害原料的接纳，NMC电池的本钱也许只有80美元/千瓦时。比NMC更安详的磷酸铁电池可以在牢靠电网存储体系中得到第二次生命，为电动汽车购置者低落这些电池的前期本钱。（小小）

（编辑：湖南网）

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