中国各地大建新能源汽车城 能出电动车世界中心吗
(原问题:China Has Whole Towns Focused Entirely on Making Electric Cars)
网易科技讯 6月9日动静,据彭博社报道,中国正在大力大举成长电动车财富,乃至房地产企业也在建树新能源汽车城,它们能成为“电动车的底特律”吗? 以下是翻译内容: 中国一家房地产开拓商展厅的天花板上悬挂着的电动汽车零部件,不禁让人想起当代艺术博物馆里计划前卫的展品。但现实上,它们是中国家产宏愿的象征。 顺德新能源汽车城位于中国南部都市佛山,是中国制造业中心的重要构成部门。内地当局官员暗示,他们打算中的电动汽车出产和研究中心最终能为老家经济带来1000亿元人民币收入。 顺德是正在建树中的、至少20个“中国底特律”之一,这些都市以电力研发为中心,正辅佐中国尽心全力开拓一种估量本年销量将创记载的新技能。 中国但愿世界500家电动汽车制造商成为帮助财富的磁石,而各地当局机构也想参加个中。他们向汽车制造商、零部件供给商和工程尝试室提供便宜的土地、税收优惠和住房津贴,但愿在发杀青长的电动汽车行业吸引数千个高科技地位。 由阿里巴巴和富士康支持的电动汽车初创企业小鹏公司董事长何小鹏说:“新能源汽车行业是处所当局必需下的赌注,一家乐成的电动汽车制造商可以将至少200家财富链企业带入一个省份。” 据彭博社统计,到今朝为止,这些电动汽车都市的开拓投资到达了惊人的2090亿元人民币。这些理睬的范畴从牢靠资产投资到汽车制造商、私家成本和处所当局支持的实体开拓本钱等。 其他中心包罗祥瑞汽车公司在义乌成立研发出产基地的打算、湖州的乐视汽车生态城和厦门的自动驾驶汽车城。 华盛顿计谋与国际研究中心的数据表现,2009年至2017年,中国在电动汽车贩卖方面的津贴金额约为365亿美元。中国今朝占环球电动乘用车销量的一半以上。 当局机构采纳的股利政策吸引了中国很多最大的开拓商,包罗碧桂园、恒大团体等。顺德当局官员没有回覆置评哀求,但佛山市官员客岁暗示,该市将为新能源财富提供优惠政策和处事,由于这是个计谋性新兴财富。 顺德新能源汽车城由中国最大的开拓商碧桂园建树。为了赢得这个项目,该公司理睬将带来与电动汽车相干的营业,并实现税收方针。 碧桂园项目认真人暗示:“财富链远比汽车制造业更为全面。我们很清晰,这股高潮将会消退,但有些新兴企业将会继承生长,而这正是我们想要的。” 中国房地产信息团体公司客岁的一项研究表现,官方所说的“特色小城镇”的房价均匀比相邻地域低49%。这辅佐碧桂园将写字楼租金与市场价值对比下调了至多25%。而这些企业必要纯熟工人,因此当局提供高达600万元的津贴来辅佐他们买房。 中国乘用车协会秘书长崔东树暗示:“这些城镇至少拥有电动汽车制造商和供给商盼愿拥有的一项要害资源——土地。这天然会吸引他们前去这些处所。” 当局机构对电动汽车财富的支持在环球都很常见。美国当局为购置电动汽车的用户提供津贴,内华达州核准了一项13亿美元的刺激打算,勉励特斯拉公司在该州制作电池工场。 迄今为止,碧桂园已经吸引了初创企业游侠汽车公司、自主参观汽车制造商智·尊保汽车公司以及包罗研究机构和风险投资公司在内的57家租户。个中,高出一半的可用办公空间已被占用。 游侠汽车公司没有回覆置评哀求。该公司已筹集了至少13亿美元资金,估量本年将推出首款车型。 顺德新能源汽车城的筹划占地为2平方公里,草图上展示了学校、医院、一条通往机场的地铁线路等基本办法。固然电动汽车城正发杀青长,但整体汽车销量正在大幅下滑。尽量彭博社估量本年电动乘用车销量将到达160万辆,但这也许不敷以让500家公司的装配线保持全负荷运转。 电动汽车在中国汽车总销量中所占的比例仍不到5%,而当局正在减少津贴,以迫使制造商依赖创新而不是津贴成长壮大。 上海LMC汽车公司董事总司理曾志凌(John Zeng)暗示:“这些电动汽车城镇中的大大都将会倒闭。这一波电动车建树将迎来存亡关头。当电动汽车制造商受到挤压时,‘电动汽车城’泡沫就会割裂。” 尽量云云,碧桂园项目认真人如故乐观地以为,这个甜睡的地域未来必定会酿成“电动底特律”。他说:“我认可电动汽车行业仍在凭证本身的方法成长,但自两年前筹划以来,我们就充实意识到了该行业面对的挑衅,我们有信念可以或许顺应这种变革。” (小小)
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