滴滴：网约车平均抽成19% 低于成本支出导致亏损

网易科技讯 4月22日动静，滴滴“有问必答”22日上线试运营。该问答平台将针对公家广泛存眷的题目举办果真复原。第一期聚焦平台网约车抽成，滴滴网约车执行总裁陈熙实名回应，称网约车均匀抽成19%。

以下是滴滴第一期“有问必答”的提问和答复原文：

提问：滴滴的“抽成”到底是几多？有人说高达25%，是真的吗？每单的“抽成“都一样吗？为什么抽成后却依然吃亏？这些钱都去哪了？

陈熙：在滴滴平台上，受差异都市、订单间隔黑白、时刻黑白、拼车与否等身分影响，每笔订单会收取差异比例的平台处事费(即各人俗称的抽成)。好比2018年第4季度，滴滴海内收取的均匀平台处事费率约为搭客现实付出车费的19%。个中搭客付出的长途调治费、动态调价、感激红包等几类用度是全额给到司机的，平台不收费。

平台处事费率有高有低，并不是每个订单都同一收19%。滴滴平台上费率高于25%的订单和低于15%的订单各占20%。个中费率较高的订单固然占比不高，但较量轻易被撒播，使各人形成了一个印象，觉得平台每单(可能均匀)费率都是25%。

这种印象也和我们的司机账单表现不足清楚有关。这个题目我们正在抓紧改进。

搭客付钱打车，司机赚钱养家，滴滴收取处事用度于维持平台的运营。2018年第4季度，滴滴网约车营业运营支出和花销约占总流水(搭客现实付出车费总额)的21%，漫衍如下：

1.返给司机的嘉奖约占7%

为了让司机在出行岑岭的时段、需求兴隆的地区多接送搭客，必要用津贴鼓励司机多劳多得、优劳优得，相同出勤与处事奖金。假如没有平台处事费来支持嘉奖发放，就较量像大锅饭，那岑岭期和人群麋集区就更难打到车了。

2.营业运营响应策划本钱约占10%

包罗技能研发、安详保障、客服、人力、线下运营等本钱。我们力图在将来大幅降落策划本钱和用度率程度，僵持在低毛利程度下一连运营，同时确保在安详和体验上的投入。

3.纳税、在线付出手续费等刚性本钱约占4%

个中大大都是纳税。