别克首款纯电动车VELITE6 年青人会买吗？

体系的流通性方面，通过重复点击进入应用和在应用间切换看到，VELITE6上的这套体系，岂论是别克本身的照旧承载CarPlay的，都还在一个流通的水准，同时这此中控表现屏计划的位置也较量利于操纵和寓目。

车内有一个SuperID账号，可以实现微信、高德导航、网易云音乐及考拉FM等APP一键关联、连系登录，同步手机与车机APP中的保藏夹等本性化配置，让VELITE6和手机无缝毗连。说到娱乐部门，内置了考拉FM、网易云音乐客户端，这两个APP的用户不必要启下手机了，直接用车载的应用就能听音乐。

和手机一样，VELITE6也有相同Siri、Bixby一样的语音助手，通过收集和长途云端毗连。你必定不能指望它有科技品牌那样的伶俐水平，能陪你唠嗑，它的上风是，可以节制车内的成果，切个台、打开空调什么的，是手机不能实现的。

行使进程中我发明两个特点值得分享一下，一个是可以更多的行使天然说话提倡下令，这跟我之前相识的别克或合伙品牌对比有了很大前进。另一个是，在人机对话的进程中，你可以随时打断对话而不必要等呆板的语音反馈，越来越靠近真实的对话场景。

我隐隐发明，4S售后处事区的舒服性建树，对年青人影响甚微，没人喜好泡在4S店去享受如出一辙的处事，省下来的时刻，还不如去观光。越来越多的新车型开始支持OTA进级，年青人喜好捣鼓新对象，VELITE6可以通过在线进级完成应用的安装和更新，为这事儿还跑趟4S店，那是“晚年人”的做法。

为了让这些年青人“勾搭”在一块堆儿，通过安吉星/iBuick行使出格开拓的微信小措施一键开团，智能筹划线路，共享团员位置，车内及时对讲，让组团出游变得越发便利。一样平常这是舆图APP会开拓的成果，可是汽车品牌也在发力做用车场景，假如遇上车友会集会，用这个成果也无妨。（谁也别胡说“我顿时就到了”）

试驾小结：

有着不错的颜值，观光车般的机动空间是VELITE6与天俱来的上风，只要你把车停在街边，就有不小的存眷度。在我体验的进程中，舒服性一如美系车的感受，可能说别克车的传承，新车没有太多不适的味道。智能水平方面，有了联网语音，有了卡片式体系，有了两块大屏，对付年青人的吸引力更大了。

假如必要指出什么的话，我想这个尺寸中，续航尚有必然的生长空间，包罗地皮电池地区的离地间隙。总之，这得当看成年青人第一台电动车，特斯拉太迢遥，大都10万价位段的电动车太佛系，那么存眷一下VELITE6吧，都市代步耍帅耍酷足够了

（编辑：湖南网）

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