“Yes，AI Do”2018百度天下大会直播

主持人已经停当，会场人山人海。下战书演讲高朋有李彦宏、张亚勤、李震宇、景鲲、沈抖等浩瀚大佬。其它尚有一位隐秘高朋也会来到现场，等候等候......

13:35 2018-11-01

李彦宏登场。小度呆板人，认真本次大会的报幕事变。李彦宏开始先容小度呆板人的新成果

13:41 2018-11-01

李彦宏暗示，此刻小度可以实现无障碍无障碍，“从对答如流，到从一句到一万句”。整个雷同进程不必要重复喊“小度小度”他也听得懂。看似泛泛，却是一种天然的对话模式，跟日凡人与人之间的对话很是相似，这样的对话结果背后则是百度复杂的人工智能系统。智能音箱从今往后会变得对答如流。

13:42 2018-11-01

李彦宏暗示，百度已经跟海淀公园相助，正式推出“AI公园”。

13:46 2018-11-01

李彦宏暗示，L4级别乘用车量产即将到来，而即将宣布的这款L4级别乘用车将会来自一汽。

13:47 2018-11-01

一汽董事长徐留平上台，即将跟百度李彦宏，一汽宣布L4级此外乘用车。

13:51 2018-11-01

一汽徐留平暗示，来岁将会小批量出产L4级别乘用车，到了2020年将会大批量出产L4级别乘用车。

13:57 2018-11-01

李彦宏：无人乘用车期间即将到来。智能交通远景辽阔，大有可为。可是光有智能的车是不足的，还必要有智能的路。在许多多半会，交通题目正带来庞大经济丧失。据果真资料表现，纽约市每年因交通题目带来的丧失折合人民币约2200亿。用同样的要领测算，北京市每年因交通题目造成的丧失也高达1500亿人民币。当前，国度在交通方面的投入每年高出10500亿人民币，而智能交通方面的投资却只有240亿，仅占2%。都市物理空间有限，不行能无穷建树交通办法。将来交通题目的办理要靠软件进级。智能交通远景辽阔，大有可为。

13:58 2018-11-01

李彦宏说，做智能交通不能用互联网思想，互联网思想是落伍思想，而应该用AI思想。这才是真正的智能交通和智能都市。

14:02 2018-11-01

（编辑：湖南网）

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