共享经济衰亡榜：29家公司倒在B轮前 单车充电宝居多

假如公司身后也要入土为安，那安葬共享经济的坟场，局限也许仅次于两年前的O2O。

文| 铅笔道 记者 杨茅

假如公司身后也要入土为安，那安葬共享经济的坟场，局限也许仅次于两年前的O2O。

墓区内，共享单车和共享充电宝各半，共享汽车、共享玩具混合个中。他们有的死在头部公司的铁蹄之下，皮开肉绽，鲜血迸流；有的和偕行一路被成本丢弃，遗尸荒原。坟场中，碑上的墓志铭都已被刮花，酿成了斲丧者用红笔誊写的四个大字——还我押金。

由共享单车带起来的共享经济赛道无疑创投圈第一热门。然而，眼看他起朱楼，眼看他宴来宾，眼看他楼塌了。本年9月，共享单车倒闭潮开启，紧接着共享充电宝、共享汽车、共享玩具等细分规模也有死讯传出。29家衰亡的公司，险些都没有跨过B轮这个坎。

非头部公司相继倒下，也映射出行业的马太效应越来越强。在跟风入局、快速离场的公司之外，也有创颐魅者开始思索怎样破局……

注: 本文内容首要来自铅笔道记者采访及案头研究，论据不免偏颇，不存在决心误导。

共享经济衰亡名单

“我们不体谅到底这是叫共享，照旧叫做O2O，这对我们来说不重要，重要的是贸易模式有没有代价。”投资ofo的经纬创奉承伙人肖敏曾这样评述共享经济。

诚然，共享经济只是观念，严酷说并不是一个行业。与其句斟字嚼地下界说界定范畴，不如直接总结观念背后的贸易模式。穷究逻辑，概略可分为两类：

线下投放类最为吸金。共享单车和共享充电宝险些吸引了创投圈泰半的机构，与之相同的共享汽车、共享健身仓、共享雨伞等赛道也都有浩瀚创颐魅者涌入。移动付出奠基基本，线下贱量代价凸显，助推这类项目成为2016~2017年投资机构存眷的重点。

线上租赁类则没那么猖獗。除衣饰租赁公司得到多轮融资外，3C装备租赁、玩具租赁、家具租赁还相对处于早期阶段。此类处事用户在线上下单“芝麻名誉”等名誉系统日趋成熟并开始机关前端应用场景，加上低频高净值商品以租代买需求本就存在，是此类项目得到存眷的首要缘故起因。

线下投放类和线上租赁类的项目数目都到达上百家。本年下半年开始，共享经济规模项目死讯频传，铅笔道将名单汇总如下：

项目关停的两种缘故起因

列表中，共享单车和共享充电宝占有了绝大大都篇幅。这两个赛道也是吸金最多、被成本催熟最快的。共享单车在客岁下半年大发作，8月到10月摩拜和ofo相继举办了5轮融资，涉及到的投资机构达22家。本年上半年，共享充电宝接替单车成为新热门。5月份腾讯网统计，在30天内齐集披露的融资为9亿元，共有22个创业公司与38家投资机构入局。

尽量发作的时刻点有先后，单车和充电宝的倒闭潮都在本年10月光降。他们也别离代表了共享经济创业项目关停的两种姿态。

1、头部公司聚积，后进者保留空间被挤压

模式跑通的赛道，资源敏捷聚积到头部企业，跟风、陪跑的项目相继倒下。共享单车即是个中的典范。翻看这些公司的成长过程，本年被曝出资金链断裂的公司，根基上都在客岁年底乃至更晚才插手战局，而统一时刻摩拜与ofo都已经完成上亿美金的C轮融资。

衣饰租赁、手机租赁等规模也存在南北极分化的环境。衣二三、机蜜等公司入局较早，得到多轮融资，更快得到互联网巨头存眷。引入强盛的计谋资源后（蚂蚁金服投资衣二三、360系成本入股机蜜），留给竞争敌手的空间越来越小。在打扮租赁规模，曾得到君联成本、拉夏贝尔投资的“多啦衣梦”也被爆出资金链断裂，以衣抵债。

◆ “衣二三”已得到阿里巴巴投资

2、没跑出好的贸易模式，整个赛道被成本放弃

模式尚未跑通的赛道，行业内公司若在A轮后难以跑出足够好的红利数据，整个赛道将会被成本遗弃。在本年上半年和共享单车一样火热的共享充电宝，背后却是其它一番情况。

本年下半年该规模已经鲜有融资动静传出，街电乃至被曝老股东折价转让股份。10月份有媒体爆料称已经有7家共享充电宝企业倒闭。

共享雨伞、玩具租赁、家具租赁等规模的公司，也正在试图探索出实现红利的模式。赛道中公司仍处于A轮乃至更早的阶段，在营业推进中也都存在差异的题目。在共享雨伞赛道，只有“漂泊伞”一家公司完成了A轮融资，其余企业在天使轮完成后便不再有声音传出。从事玩具租赁的“玩聚租租”也被曝出已关破产务。

马太效应加强，创业公司怎样破局？

透过共享经济项目标成长过程我们可以看到，热点赛道的马太效应越来越强，留给创颐魅者的窗口期则越来越短。周亚辉在果真勾当中申饬创颐魅者：“早年给你三年的时刻抓住窗口期，此刻也许就是6个月。”

创业公司大起大落，成本的助推起到了首要的浸染。

一方面是由于投资募资转暖，资产端优质的项目相对稀缺，远景清朗的创新模式吸引大量资金涌入，公司被快速“催熟”。“2017年前三季度，基金总体募资局限是1804亿，金额已高出客岁整年，可是投资局限对比客岁同期反倒降落了17%。”泰合成本合资人郭快意说明称，“2017年投资机构募资轻易、投资反而变难，并且中后期投资，马太效应依然很是明明。”

另一方面，互联网巨头的计谋注资让头部资源越发聚积。马化腾一句“被看成付出的推广器材”道出巨头的快意算盘——通过投资买卖营业平台，获取金融营业（包罗付出和征信等）的前端应用场景。对创业公司而言，无论是把持性的流量进口、名誉系统支持照旧品牌背书，都也许助其敏捷与竞争敌手拉开差距。

在这样的成本情形下，创业公司也在思索破局的步伐。个中一种思绪即是探求红海中的蓝海。志拙成本合资人赵亮曾在2016年下半年打仗过市面上大部门共享单车项目，彼时海内已有多家共享单车企业完成多轮融资。

而oBike选择切入的外洋市场还处于空缺，该项目也很快得到了志拙成本的天使投资，现在oBike的估值已经到达天使阶段的30多倍。尽量ofo和摩拜也在大举宣传本身的外洋营业，赵亮暗示：“oBike在东南亚和欧洲成长精采，市场并未进入恶性竞争状态。”

◆ “oBike”进入伦敦市场

（编辑：湖南网）

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