国度航天局：天问一号将于近期择机实验着陆

不外值得一提的是，太阳能供电的火星车未必没有核电池供电的火星车康健长命。机会号在火星上驰骋探测了14年，至今保持着最长命的火星车记载，对比之下，事变了8年多的好奇号已经遍体鳞伤，冲破机会号记载应该是无望了。

高轨低轨多面手

那除了勘探地形，期待天机，咱们天问一号环抱器这三个月就白等着？那不会的。早在本年2月24日，天问一号进入火星停泊轨道之后，环抱器上的7台科学仪器就已经所有开机，开始科学探测了。

天问一号环抱器上的7台科学仪器位置（天线睁开状态未表现）

天问一号整个使命时代会多次改变轨道。最近这三个月的地形考查期地址的“火星停泊轨道”是一个近火点280公里、远火点5.9万公里、周期2个火星日的极轨道。

疏散着陆巡视组合体之后，环抱器会低落轨道，进入一个近火点265公里、远火点12500公里，周期8个小时的“通信中继轨道”，为火星车传输讯息 [3]。

待到祝融号完备打算的90个火星日探测之后，天问一号还会再次低落轨道，进入一个近火点265公里、远火点12000公里的“科学探测轨道”，对火星外貌举办至少一个火星年（约2个地球年）的近间隔环球探测 [3]，同时也可以分身火星车的通信中继 [4]。

也就是说，天问一号环抱器能在差异阶段探测到火星差异轨道高度上的科学信息，相等于一个探测器不只同时接受了通信卫星和科学卫星，还同时接受了火星高轨卫星和低轨卫星等多个职务。差异轨道高度处的探测数据相团结，可以辅佐我们更全面地相识火星的空间情形信息，譬喻火星的磁场、电离层、太阳风与火星高层大气/电离层之间的彼此浸染等等。

火星没有地球、水星那样内部自发的偶极磁场，因此当太阳风吹向火星时，大部门行星际磁场会直接“挂”在火星上。不外火星的壳层尚有一些剩磁，这让太阳风与火星磁场的彼此浸染变得越发伟大了一点。

黄线代表挂在火星上的太阳风所携带的行星际磁场（IMF）的磁力线，蓝线代表火星本身的闭合磁力线，日侧的白色亮点是火星剩余磁场和IMF之间产生的磁场重联，红线代表磁场重联后毗连火星和太阳风的开放磁力线 | Anil Rao/Univ. of Colorado/MAVEN/NASA GSFC

通过对差异空间位置的火星磁场、离子与中性粒子、能量粒子等方面的探测，可以辅佐我们相识火星磁场的演化、太阳风与火星高层大气/电离层之间的彼此浸染、火星大气的闲逸变迁等诸多谜团。

NASA今朝在轨事变的MAVEN探测器，也在做相干的科学探测，不外MAVEN的事变轨道在近火点约150公里，远火点在约4500-6000公里高度，与天问一号打算的高度差异。这在科学探测上是功德，由于两者的功效可以互为增补。

MAVEN的探测轨道表示图 | NASA/GSFC

还记得2018年发射的水星探测器贝皮科隆博号（BepiColombo）吗？这个使命一次发射了两颗水星探测器（MPO和MMO），再加上2011-15年间探测水星的信使号（MESSENGER），差异的轨道高度的三个探测器的探测功效，可以辅佐我们更全面地熟悉水星的磁场情形。

NASA信使号探测器和欧空局贝皮科隆博号的两个子探测器MMO和MPO的探测轨道 | 马普所

这么看来，天问一号一个环抱器就能视察到多个轨道高度的科学数据，是不长短常有服从？

天问一号的多次变轨 | 改编自：参考文献 [5]

一点总结

总结一下呢：

考查着陆区地形必要花一些时刻，

最稳妥平安得当下降的情景前提必要比及5月中旬，

并且守候时代的天问一号还可以在停泊轨道完成奇异的科学视察。

这三个月不只不能省，并且还很是充分呢。

接下来就是万事俱备，等候祝融号着陆的好动静啦！

叩谢

本文感激Jing Xiao，Jiapeng Guo、Yudong Ye对本文晋升所做的辅佐~

封面绘者丨金星

出品丨科普中国

建造丨haibaraemily

监制丨中国科学院计较机收集信息中心

参考资料

[1] Wang, H., & Richardson, M. I. (2015). The origin, evolution, and trajectory of large dust storms on Mars during Mars years 24–30 (1999–2011). Icarus, 251, 112-127.

（编辑：湖南网）

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