富士康董事长:正与FF讨论电动汽车合作事宜
据外媒报道,富士康董事长刘扬伟周六接管采访时暗示,搭载该公司开放软硬件平台制造的首批电动汽车将于本年年底宣布,这符号着其进军汽车规模的全力取得了重大盼望。 刘扬伟说:“本年将是富士康电动汽车全力的重要一年,行使富士康平台计划的两款轻型车辆将在第四序度表态。”他还说,约莫在统一时刻,该公司还也许辅佐推出一款电动公交车。 上个月,富士康与祥瑞创立了合伙企业。刘扬伟透露,这家合伙企业今朝正在与法拉第将来和其他公司就电动汽车相助事件举办会谈,拟定也许的电动汽车开拓打算。 富士康始终在寻求增强其汽车营业手段,该公司正押注于其名为MIH的开放平台,以敦促其电动汽车营业的增添。富士康也正寻求新的收入来历,以应对智妙手机行业增添放缓的挑衅。 MIH是个可定制的平台,包罗底盘、电子架构和对自动驾驶成果的支持,旨在收缩汽车制造商出产新电动汽车所需的时刻和资源。而与此同时,包罗富士康客户苹果在内的科技公司也正寻求在汽车规模扩张。 富士康始终在约请汽车行业的供给商插手其以MIH为基本的同盟。据富士康称,到今朝为止,该同盟已经吸引了来自天下各地的700多家公司,包罗高通、联发科、ARM、AWS和意法半导体等。富士康将于下月主办首届MIH同盟大会。 富士康的汽车营业今朝首要专注于供给零部件,2019年的贩卖额为95亿新台币(约合3.4亿美元)。固然富士康本年来自汽车合伙企业的收入将呈现增添,但刘扬伟估量,电动汽车相干营业要到2023年才气开始对该团体的整体贩卖额做出故意义的孝顺。 刘扬伟暗示:“人们对电动汽车行业的乐趣正在上升,我以为整个电动汽车行业将在2024年腾飞,比我之前的预计提前一年,由于很多参加者将在那一年推出他们的电动汽车。”他增补说,富士康的方针是到2025年让环球10%的电动汽车行使其MIH平台的计划,这一方针没有改变。 刘扬伟于2019年6月接受富士康董事长,他始终在辅佐这家代工电子制造巨头探求新的恒久增添动力。电动汽车、半导体、处事器和要害零部件是富士康优先投资的规模。 已往一年,富士康在电动汽车行业放荡扩张。除了与祥瑞的相助,该公司还与菲亚特克莱斯勒成立了相助搭档相关,为中国市场开拓电动汽车。另外,其与台湾第二大汽车制造商裕隆团体创立了合伙企业,以配合开拓电动汽车。 本年早些时辰,富士康还与电动汽车初创企业拜腾成立了接洽。该公司将派人前去拜腾的工场,为后者提供供给链打点和运营支持,以辅佐其出产打算重回正轨。2020年7月,财政逆境曾迫使拜腾遏制运营。(小小)
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