黑马频出，新能源汽车市场风云幻化

方才步入2021年，特斯拉便公布贬价。动静一出，立即引爆了新能源汽车市场，也让特斯拉的订单量刹时激增。然则你知道吗？在百舸争流的车市江湖，可以或许在销量上与特斯拉一决高下、乃至占有优势的，不是造车新权势，也不是某家国际大厂，而是曾经登顶“秋名山”的神车——五菱宏光。

据官方数据披露，五菱宏光MINI EV自客岁7月份上市以来，销量一起走高，短短几个月就成为海内新能源市场中独一单月销量破3万的车型，且持续三个月连任海内纯电动汽车销量冠军。这匹杀入车市不久的黑马，在几个月内就实现了从一鸣惊人到一骑绝尘的奔腾。

着实，五菱宏光的热销绝非偶尔。让它敏捷走红的，除了亲民的价值和王谢身世之外，尚有一个重要的缘故起因就是遇上了政策盈利。近几年来，国度与处所政策的双轮驱动，为新能源汽车行业打针了一剂强心针，市场需求正加快开释。

车道在变，汽车电动化在提速

为了勉励新能源汽车的成长，国度延续推出了各类津贴政策。客岁四部委连系下发关照，明晰将新能源汽车推广应用财务津贴政策的实验限期延迟至2022年底，进一步促进新能源汽车斲丧。另外，国度还对传统车企设定了10%的新能源汽车积分比例要求，通过政策层面的束缚，倒逼传统车企往新能源偏向转型。

与此同时，新能源汽车专用牌照发放、免征购买税、不限行、不限购以及加速建树充电桩等各类倾斜政策相继出台，全方位、多条理地支持新能源汽车行业的创新成长和推广应用。跟着大情形的一连向好，新能源汽车的热销也就不敷为奇了。同时，新能源汽车财富的溢出效应也异常庞大。与传统燃油车对比，新能源汽车中的半导体器件数目大幅增添，汽车的电动化将发动整个半导体财富的飞速成长。

黑马频出，造车权势平分秋色

就今朝的成长形势来看，新能源汽车必将代替燃油车，成为将来汽车的首要成长偏向。起首，从环保层面来看，环球许多国度都奉行了严酷的排放尺度，乃至给出了详细的燃油车禁售时刻表。跟着执法的奉行，环球主流车厂也打算在将来20-30年内，实现新车全生命周期的碳中和。其它，从技能角度来看，环球汽车财富正在加快向电动化、智能化和网联化迈进。个中，电动化是实现智能网联的基本和载体。与传统燃油车对比，新能源汽车在实现自动驾驶、V2X等机能方面更具上风，是通往智能网联汽车的必经之路。

纵观海内市场，无论是造车新权势，照旧传统车企，切入新能源汽车市场的方法无外乎有两种。一种是以特斯拉为代表的气力派，走的是高端技能蹊径，很多车型乃至配备了自动驾驶成果，订价天然也高，一度成为了奢侈品的代名词。不外，为了抢占市场，特斯拉也在不绝贬价，最近Model Y的价值跳水，吸引了一大批斲丧者跃跃欲试。

另一派走的则是群众蹊径，在车辆的适用性上领跑市场。好比五菱宏光MINI EV就很接地气儿，它以亲民的价值抢占了城乡短途出行市场，成为宽大人民群众的代步车。值得一提的是，这款车型固然价值自制，但全系标配了ABS 防抱死体系、EBD制动力分派体系、胎压监测、倒车雷达以及低速行人警示体系等，可以或许充实保障出行安详，撤销了公家对付“价低质量差”的忧虑。

冲破技能壁垒，办理现实题目是王道

固然新能源汽车的将来远景异常辽阔，但仍有一些技能痛点题目亟待业界办理，好比电池续航。安富利在汽车电子规模深耕多年，推出的电池打点体系（BMS）办理方案，就可以或许很好地晋升电池体系的机能，办理电动汽车的里程焦急题目，支一连航里程的大幅晋升。

另外，安富利最大的上风在于，具有从创意计划到原型建设、产物出产的完整手段，可以或许辅佐客户办理现实应用中的技能题目。譬喻，为了确保电动汽车电池的不变性和安详性，停止起火等不测事情的产生，厂商必需提前对电池机能举办测试。但对付很多客户来说，最卡脖子的就是测试装备价值昂贵，且供不该求，费钱都不必然能买到。安富利就曾经按照客户需求，为其计划、出产了电池测试装备，不只在短时刻内交付了产物，还将装备本钱低落了75%。究竟胜于雄辩，拥有办理题目的手段才是安富利在汽车电子市场快速崛起的要害地址。

安富利不只着眼将来，也会按照客户的现实状况提出过渡期内的转型方案。好比此刻的殽杂动力汽车，就是从传统燃油车向纯电动车转变的“过渡车型”。为了实现节能减排方针，很多车企都增加了电子计划相对简朴的混动成果。虽说相对简朴，在上市前也要通过大量的测试验证。安富利很早就开始了殽杂动力项目标研发，可以或许为客户提供较量成熟的混能参考方案，如48V和持停成果的电动方案，辅佐客户有用收缩研发和测试周期，加速产物上市。同時，也让客户可以把更多精神齐集在纯电动汽车的方案计划上。

（编辑：湖南网）

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