李斌：特斯拉贬价计策不得当蔚来苹果才是恒久敌手

发布时间：2021-01-21 18:00:28 所属栏目：业界来源：新京报

导读：记者：魏帅编辑：李薇佳 2014年开办蔚来汽车，6年时刻，从“中国马斯克”到2019年“最惨的人”，再到蔚来一跃成为环球市值最高的车企之一，李斌的造车之路颇具戏剧性。 2019年，蔚来汽车股价一度跌至1美元，濒临退市；2021年头，蔚来实现逆风翻盘，股价打破

李斌：已往这一年蔚来确其实成本市场有许多变革，投资人也给了蔚来很是高的等候。从公司来讲，蔚来要走的路还长短常长。蔚往复年卖了4万多辆车，也就相等于宝马、疾驰3个礼拜的量，相等于它们环球的量就更低了。占中国整个高端市场比例很低，在环球就更少了，以是我们要走的路还长短常长的。