地平线宣布高品级自动驾驶芯片，驶向量产新征程

昨日，以“智领将来”为主题的2020年北京国际汽车博览会正式拉开帷幕。边沿人工智能芯片率领者地平线在车揭示场召开“启动新引擎”宣布会，正式宣布地平线新一代高效能车载AI芯片征程3，并展示了一系列智能驾驶落地成就，为汽车智能化界说“芯引擎”。

车载AI芯片为智能汽车期间提供强劲驱动力。正如地平线首创人兼CEO余凯在宣布会现场说：“智能汽车期间加快到来，将来的智能汽车就是一台四个轮子上的超等计较机，个中最焦点的器件就是车载AI芯片，是智能汽车的数字动员机。”

地平线的定位就是通过车载AI芯片做底层赋能，以开放的贸易模式，支撑财富链的宽大相助搭档做智能化创新，用“芯引擎”为汽车财富智能化提供绵绵不断的动力。

启动“芯引擎”，勇攀AI芯片新岑岭

地平线从创业之初就聚焦车载AI芯片的研发，2019年8月推出中国首款车规级AI芯片——征程2。本年，长安汽车与地平线基于该芯片连系开拓了智能座舱NPU计较平台，并搭载在其本年推出的全新车型UNI-T上，征程2业已成为首个上车量产的国产 AI 芯片。长安UNI-T上市3个月销量超3万台，估量年内出货量可达10万台，斲丧者的青睐，表现了智能化成果对付产物竞争力有极大的晋升浸染。

9月22日，环球首发搭载自动驾驶中国芯的纯电SUV奇瑞蚂蚁正式上市，搭载地平线征程2车规级AI芯片，实现了L2+级自动驾驶。在智能驾驶域的ADAS应用和智能座舱域的人机交互应用方面，征程2芯片已乐成签下两位数的量产定点车型。地平线正沿着前装量产之路阔步前行，以领先的技能手段为汽车财富智能化提供绵绵不断的动力。

此次宣布征程3，是地平线进一步加快车载AI芯片迭代，敦促汽车智能化成长和量产落地的深入实践，是对“芯引擎”的全新进级。征程3回收16纳米工艺，基于地平线自主研发的BPU2.0架构，AI算力到达5 TOPS，典范功耗仅为2.5W，具有高机能、低功耗、拓展性强、安详靠得住的特点，支持高级别帮助驾驶、智能座舱、自动泊车帮助、高级别自动驾驶及众包高精舆图定位等多种应用场景。

“征程3具有极高的AI算力有用性，能耗比逾越多款行业主流芯片，并且具有精彩的图像接入和处理赏罚手段，不只支持基于深度进修的图像检测、分类、像素级支解等成果，也支持对H.264和H.265视频名目标高效编码，是实现多通道AI计较和多通道数字视频录像的抱负平台。”余凯先容说，征程3不只机能优秀，并且机动开放，客户可行使地平线算法样例、AI芯片器材链，以及举办应用开拓所需的全套器材，快速实现产物级应用落地。

地平线即将推出更强盛的征程5，面向高品级自动驾驶场景，单芯片到达96 TOPS的AI算力，支持16路摄像头，构成的自动驾驶计较平台具备192-384 TOPS算力，可支持L3-L4级自动驾驶，现已率先斩获车型定点。

“地平线是首个通过国际势力巨子的 TÜV ISO 26262成果安详流程认证的中国AI芯片公司，征程5凭证ASIL B(D)打造，应用满意汽车行业最高安详级别ASIL D要求。”余凯说：“地平线还打算推出机能更为强劲的车规级AI芯片征程6，算力高出400 TOPS，满意ASIL C级成果安详。”

赋能“芯生态”，引发云+端智能新触角

地平线作为智能驾驶期间的底层赋能者，秉持开放赋能的相助理念，通过地平线“天工开物”AI开拓平台(Horizon OpenExplorer™)将行业领先的算法、芯片以及产物快速迭代手段开放给客户。

基于自研AI芯片打造的地平线“天工开物”AI开拓平台，由模子客栈、AI芯片器材链及AI应用开拓中间件三大成果模块组成，包括面向现实场景举办AI算法和应用开拓的全套器材，最大限度处所便客户举办本性化的应用开拓，并可依据相助搭档的差异需求提供差异条理的产物交付和处事，全面支持客户快速构建场景应用。

地平线于本次宣布会重磅推出进级版的“天工开物”AI开拓平台2.0，新插手完备的数据闭环体系方案。余凯说：“地平线数据闭环体系赋能相助搭档实现从数据收罗标注、模子实习优化、仿真评测，到模子OTA陈设，端到端的数据迭代闭环，打造具备包围整趁魅整个生命周期的一连进化手段。”

打造“芯产物”，驶向量产落地新征程

本次趁魅展上，地平线联袂相助搭档，连厦魅展出征程系列芯片赋能的高级帮助驾驶(ADAS)、高级别自动驾驶、智能座舱及众包高精舆图定位等多个面向中国驾驶场景的落处所案。

地平线副总裁兼智能驾驶产物线总司理张玉峰说：“经与行业搭档共同全力，地平线依托车规级AI芯片、开放易用的器材链、算法模子样例、专业化处事和开拓者社区五大支柱，现已环绕情形综合感知和车内人机交互两大偏向，实现完备的智能驾驶产物机关。”

面向智能驾驶应用场景，地平线推出了全新进级的Matrix智能驾驶情形感知办理方案(Horizon Matrix)，包围ADAS、自动驾驶、高精舆图等驾驶场景。个中面向ADAS的地平线Matrix智能驾驶前视感知办理方案具备强盛的感知手段，可在低于100毫秒的耽误下，有用感知包罗车辆、行人、车道线、红绿灯、交通标识、可行驶地区以及周边场景，可以或许高效机动地实现多类AI使命处理赏罚并对多类方针举办及时检测和精准辨认。今朝，该方案赋能的多款车型已在测试验证阶段，即将量产面世。而面向将来的地平线Matrix自动驾驶360°感知办理方案、地平线NaviNet动态高精舆图办理方案等也正全面加快贸易落地历程。

高精度定位与建图可以或许明显晋升车辆情形感知体系的不变性与精确性，是ADAS帮助驾驶体系向高级别自动驾驶体系演变的焦点。地平线NaviNet视觉定位与建图办理方案支持在边沿对场景举办及时建模，输出重建的局部三维语义舆图，同时也可支持在边沿举办语义感知与全局舆图的匹配，输出亚米级高精度定位。2020年4月，地平线NaviNet已在韩国数千辆公交车上完成陈设，SK电讯通过车端情形感知算法完成阶梯特性收罗和舆图信息的及时动态更新。本年上半年，地平线与中海庭在武汉完成了专包自动收罗成图和更新方案在近百辆车次上的技能验证，处事武汉智能网联汽车阶梯测试与树模应用，助力武汉智能交通财富成长。

（编辑：湖南网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!