加州新法规定Uber要把司机当员工 亚洲国家会学吗

网易科技讯 9月20日动静，据海外媒体报道，诸如Grab、Go-Jek和滴滴出行等亚洲市场的叫车处事初创企颐魅正存眷着加州新法案对零工经济的影响。该法案要求Uber和Lyft等公司将司机视为雇员，有资格享受公司福利和最低人为保障。

按照纽约州州长加文·纽森(Gavin Newsom)周三签定的新法案，划定姑且工/独立承包商的认定尺度：已经创立独立商业或企业、事变不属于公司焦点营业、且其事变内容不受雇用公司直接节制的人。

不切合上述任何一项尺度的员工将被列为有最低人为保障、享受带薪病假、医疗保险福利和其他掩护法子的公司员工。新法令将于来岁1月1日见效。

参加草拟该法案的加州议员Lorena Gonzalez暗示，“加州正在为其他州和国度树立掩护员工的环球尺度。”

环球零工数目正在不绝上升。在东南亚，叫车独角兽Grab和Go-Jek别离拥有450万和170万司机，已经与Uber和Lyft八两半斤。

在东南亚最大的叫车处事市场印度尼西亚，这种模式已经激发Grab和Go-Jek司机的抗议。加州的法则变革或者会勉励内地司机钻营更多福利。

Uber和Lyft是零工经济的典范代表。对这两家公司来说，若司机成为正式员工则价钱奋发。自2017年第一季度以来，这两家公司都没有发布业务利润。

据巴克莱银行预计，按照新法案，Uber每年将增进5亿美元的特殊本钱，而Lyft每年将增进2.9亿美元。摩根士丹利估量，Uber相干本钱将增进35%。假如这些用度转嫁到斲丧者身上，那么加州的打车用度将上涨25%，这将导致总打车量镌汰1%到2%。（辰辰）

（编辑：湖南网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!