小鹏汽车口碑崩塌：致歉赔偿，车主仍僵持退车退钱

无论是何小鹏本人，照旧一大批的老车主，都将小鹏汽车的用户称为“鹏友”，足见车主购置车辆时的情怀。但现在，最早一批支持者高举“退车”、“谁买谁反悔”的口号前去各地的小鹏汽车退车，致使其口碑崩塌。

业内以为，以往各人风俗将第一款量产车的交付界说为造车新权势的第一道门槛。但现在，在实现交付之后，小鹏汽车揭示了另一个瓶颈：客户维系。此前，蔚来汽车就因电池题目成造车新权势召回第一人，耗损了一波用户的耐性，现在小鹏汽车再次将客户相关摆至台面上。

究竟上，无论是造车新权势照旧传统企业，客户维系都是着实现持久成长绕不外去的话题，但身为造车新权势的“车圈新人”显然方才经验并感觉着这一题目的重要性。一位业内人士向新京报记者暗示，造车新权势的企业本就惹人注目，加之不少新权势企业在宣传时高举情怀，大谈为斲丧者着想，这让外界对造车新权势的等候水平较高。但许多不良的现实环境却使得斲丧者生理落差很大，乃至对造车新权势的企业感想扫兴。

新京报记者 魏帅 图片 微博截屏 编辑 李文娣 校对 吴兴发

（编辑：湖南网）

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