再起号首设快递专用车厢：装载量进步近10倍，首推冷链快递

（原问题：高铁再起号首开快递车厢 铁路首推冷链快递处事）

央视网

昨天(11月10日)，京广高铁北京至长沙G83和G506次列车初次推出快递车厢，推出京湘快递按时达处事。同时北京到上海、北京到成都间也是初次推出了铁路冷链快递，多种快运处事应对物流岑岭。

11月10日上午8点55分，北京西开往长沙南的G83次再起号列车上，初次配置了物流专用车厢，专用车厢装运了2000件快件，比以往高铁快运专柜的装载量进步了近10倍。北京和湖南两地间，逐日可实现5吨快件的快速直达。

中铁快运公司快运部部长 王洪光：“我们将继承按物流周期特点和斲丧者反馈，将再起号专用车厢的运作履历和组织模式，，在京广线、沪昆线、徐兰线等有需求的线路复制和推广。”

除了再起号初次配置了物流专用车厢，在这个快运岑岭周期，北京到上海、北京到成都之间还初次推出了铁路冷链快递处事。

京铁物流中心消息讲话人 李浩：“操作我们本身开拓的无源冷藏技能，为鲜活产物提供一个恒温的保障。可以在0到6(摄氏)度生涯110个小时，完全切合客户对冷藏产物的需求。”

据相识，本年的快运岑岭期，铁路总体运力资源投放创积年新高，日均综合运用高铁载客动车组700列、预留车厢的高铁载客动车组132列、高铁确认列车20列、普速游客列车行李车350列、特快货品班列4列。个中专门用于“高铁极速达”处事的高铁动车组到达400列，通达58都市。

本文来历：央视网 责任编辑：王凤枝_NT2541

（编辑：湖南网）

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