再次突破自我！摩拜新车主打极简主义设计

在物联网、大数据等技能的共同下，共享单车将来的趋势无疑是越发的精练、智能化，给用户更好的行使体验。面临云云趋势，摩拜单车率先做出了改变，顺势推出全新的系列单车。

9 月 22 日，摩拜单趁魅正式宣布全新一代车型，回收极简主义计划说话，将车身重量降至全行业最低，并将推出自动变速版本车型。此前，摩拜单车经验了三次全面进级，别离是初代经典款摩拜单车、第二代轻便的Lite版单车以及本年 4 月宣布的第三代“风轻扬”单车。此次宣布的全新一代摩拜单车回收全新外面和创新技能，整车形状线条简约流通。

全新一代摩拜单车从头计划了每一个车身零件，车身强度超欧盟尺度50%，而整车仅重15.5kg，成为市场上最轻的主流共享单车。同时，以摩拜单车人体工学尝试室超 20 万次尝试数据为依托，全新一代摩拜单车换装了与陶氏化学连系研发的全新低阻力实心车胎，骑行路面阻力低落27%。

其它，新一代摩拜单车还率先引入专业级“骑行功率”观念。骑行功率指的是用户施加在脚踏板上的力与踩踏频率的乘积，可简朴领略为骑行时耗费的实力，越低声名骑车越省力。摩拜单车人体工学尝试室的数据表现，当用户以每小时10km的速率骑行时，全新一代摩拜单车的骑行功率仅为其他品牌共享单车的67%；当速率到达每小时20km时，进一步低落至54%。

全新一代摩拜单车还在全行业初次将汽车级的底盘调校技能应用于自行车，通过从头设定传动齿比，起步越发轻快，踩脚踏板一周的行进间隔晋升36%。另外，全新的人体工学车架和转向计划，搭配带怀孕高标尺的意大利品牌可调理车座，让骑行姿态越发天然放松，更好地满意差异身高用户的需求。内嵌式链条传动体系借由奇妙计划担保不掉链子、不夹裤脚，大幅晋升靠得住性、耐用性和易维护性。新车从头计划了经典的摩拜五幅轮毂，回收新一代镁铝合金材质工艺，重量更轻、强度更高、韧性更强。

此车一出，在微博等交际媒体上，许多用户就直接表达了对摩拜单车的喜欢，用户@吴清风说：“摩拜单车确实好骑，用户体验也好”。也有效户说：“外面色彩搭配还不错”。

另外，摩拜还带来了一款面向将来的单车，无印良品计划总监深泽直人报告了由他操刀计划的一款尚未投放市场的新车型。这款新车回收全金属车身，是深泽直工钱中国计划的第一辆自行车。据悉，将来将慢慢改造投产。

（编辑：湖南网）

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