网约车的“疫情春劫”

但这也并非坏事，在网约车行业的逆境愈发凸显下，必然水平上，也会促使网约车行业加快洗牌，回归行业良性成长。网约车从拼速率局限，到拼安详、品格、处事等尺度的趋势也将会越发明明，并且可否为用户带来更好的体验和更多的代价，也将成为将来网约车市场竞争的要害。

除了晋升“内功”外，此次疫情中也让一些仍在恪守的网约趁魅找到了民众交通规模的新机遇。

疫情时代，在中京城市民众交通协会网约车分会的倡议下，很多网约车公司创立了“应急防控保障车队”，停运时代接管征用提供给急出行处事，为医护职员等非凡人群提供志愿免费处事。

这一设施的实验，不只让不少人熟悉到了，网约车是都市民众交通系统中不行或缺的构成部门。同时，这些驰援动作，也树立了相干企业的品牌的精采形象，为此后的成长积储了力气。而平台对司机的一些眷注动作，也暖了不少网约车司机的心，刻意继承与平台情投意合。

结语

细细算来，整个共享出行行业的爆火也不外四五年时刻，整体上看还处于行业成长的低级阶段。一次疫情对整个行业而言所发生的影响固然不行忽视，但也不至于是溺死之灾，算是一次“小锤炼”。

当疫情竣事，各人回归到正常的糊口，人们对付网约车的需求，也会跟地铁、公交等出行方法一样，从头回归人们的糊口之中。

文/刘旷公家号，ID：liukuang110

（编辑：湖南网）

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