印尼：生齿，就是我们手上最大的盾牌

正如开头所说的，印尼是个多岛国度。运输本钱是印尼商家和斲丧者都要思量的题目。按照天下银行的数据，物流本钱吞噬了印尼GDP的25%，这是东友邦度中最高的。在越南、马来西亚和新加坡，物流本钱仅占GDP的20%。因此海内风行的免费送货促销也许是项昂贵的营销本钱。

另一方面，其供给链瓶颈、口岸逗留时刻、商业结算时刻长都是困扰内地电商的典范题目。

印尼公司崛起

虽说在新兴沙场里前行会赶上一点阻碍，但印尼连年来强劲的经济增添发动了数字经济的发杀青长。在已往十年中，印尼经济稳步增添，年增添率至少到达5%。印尼不绝壮大的中产阶层异常年青，紧贴天下最新的趋势和技能。连年来，印尼独角兽企业犹如春笋般涌现，如

打车平台GO-JEK，电商TOKOPEDIA,网上旅游平台TRAVELOKA等等。

本质上看，它们都是电商公司。为什么这么说呢？不知道各人有没有发明，，电商的存在感越来越淡。正如马云之前所说的，在将来电商这一观念将会消散，由于它会逐渐融入到各行各业傍边，团结各自的营业举办成长。Go-Jek即是内地一个很好的例子。

图自THE ASEAN POST

清算自Crunchbase

从资金面看，GO-JEK作为印尼最乐成的初创公司之一，它早期依附打车平台一举成为独角兽。然后跟着营业的精采成长和更多资金的注入，在原有营业上共同付出方法深度发掘成果，如外卖派送、文件派送、货品运输、药物输送和门票订购等等。再接着大力大举成长其生态圈营业，如电子钱包GO-PAY和糊口营业GO-LIFE，无一不是把电商融入进去。

总而言之，在将来一段时刻内，电商肯定会在印尼这个市场引起一番腥风血雨。可是今时差异昔日，富有履历的企业将会共同各类营业全面性地环绕需求生态圈，拟定完备的产物链。以是其他企业除了要越发精准定位的同时，也要思量融入产物链的可行性。

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《东南亚IDC财富成长研究陈诉》首要研究东南亚IDC市场，包罗新加坡、马来西亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾和越南6国。

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（编辑：湖南网）

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