智能制造风口下，自动化行业很有钱途?

着实有些隐形的本钱各人也许忽略了，起首是人工费，在非标购置条约成交之前两边会颠末几轮的方案商榷，方案建造着实会占用工程师许多的时刻，企业是要给工程师付人为的，而且工程师的人为是企业里岗亭中最高的；其次长短标的装备很难一次做到美满的，后续的会呈现调解和整改。

那么题目来了，一整就会整出本钱，这部门的用度属于供方的任务需方很少是会付费的；

再就是售后处事费，非标项目标售后调试比尺度机的处事时刻要长许多，而且会一连相等一段时刻，这发生的用度也不容忽视；

最后一点就是一样平常非标客户城市有验收款和尾款，资金回笼也很苦逼。最最悲催的不管你盈亏，当局大人都是要收税的。

我这么一说，信托偕行的伴侣城市有同感，偶然辰一个项目做下来，财政部长也许会约你喝咖啡，由于本钱核算是吃亏的。以是险些非标的首台是很难赚到钱的，偶然辰我们就本身慰藉本身但愿客户能有复制的需求交给我们。非标最终的成长偏向必然是找相对尺度的产物，做本身善于的事，眉毛胡子一把抓的偕行们请回头是岸，转头是岸。

四、交期

聊到这个话题，着实我心田是抗拒的，由于我有点想飚，和我高雅的气质有点不符。早年在外资企业的时辰，企业的标语是：品格和交期是企业的生命！

这个我是认同的，由于此交期非彼交期。交期是指交货的时刻，这个交货的时刻必然要是成立在公道的范畴内。此刻不才遇到的环境是岂论我定出什么交货时刻都被以为交期太长。一条初具局限的出产线，欧系的交期一样平常在8个月阁下（欧系的大爷们是武断不加班的），日系一样平常在6个月阁下，我回覆3个月的交期险些全部的人都以为太长。

曹雪芹活在本日绝对会不以为是服从低下，写一本书要花十年的时刻。偶然辰我们为了获得这个订单会只管的妥协收缩我们的交货期，带来的效果是因为计划建造的周期过于急遽而导致后头长时刻的修改。非标的交货期一样平常由以下几个环节抉择：

这些环节险些一个都不能省，虽说公司的相应速率和工程师的手段程度会影响交期，但我们大抵可以领略为从项目开始到BOM一个月、部品集结一个月、安装调试一个月。有些时刻可以压缩，但有些环节的时刻最好不要压缩，好例如案计划和调试，由于这两项是属于缔造性的事变，时刻越富裕就会越美满。

以是假如企业要奉行自动化项目，最好要预留半年阁下的时刻，这个中还包罗商务及走流程的时刻。这个时刻要求是公道的，给制造商预留一个公道的交货期会起到事半功倍的结果。也许有的人会说某某公司的交货时刻没有你说的那么长啊，那也许是别人加班加点的赶出来的，无意为之还可以，假如恒久这样预计工程师会思量跑路的。以是看待交期我们不能把非凡环境当常态来看。

我真心号令，别再把短交期作为权衡非标自动化气力的一个重要查核指标了！

五、处事

这一点出格重要，台湾就提出过制造处奇迹的观念。非标的处事包括售前售中和售后处事，虽然这些都是要耗费银子的，舍不得孩子套不住狼。许多用户和厂商决裂每每不是由于产物的质量，而是由于对处事不满足。我们非标行业的售后许多时辰都是由工程师直接举办的，而且周期相对较长，以是我们对工程师的要求除了要有过硬技能以外还要有精采的道德涵养。在这个行业能潜下心来僵持的工程师们，向你们致敬，各人必将成为中国制造的顶梁柱。

制造是强国之本，自动化智能化收集信息化是成长趋势，我们在认清偏向的同时也要团结现实，北航刘强传授说过一段很是经典的“三不要原则”。

第一，不要在不具备成熟的工艺下做自动化，这是家产2.0办理的题目。

第二，不要在打点部成熟的时辰做信息化，这是家产3.0办理的题目。

第三，不要在不具备收集化和数字化的基本时做智能化，这是家产4.0办理的题目。

不才不熟悉这位传授，但传授总结的“三不要原则”让我初看到时很有同感。换句话说就是要合适现实。非标就是为企业定制出产最吻合的装备，有些时辰一辆自行车会比一架飞机还适用。

我偶然辰会去介入一些培训或是旅行，各人都喜好讲德国的技能和装备怎么样怎么样，日本的怎样怎样，一个例子是西门子安贝格工场的30年是先驱的试探，西门子成都工场的3年是在安贝格工场30年履历和技能蕴蓄基本上厚积发作。沿着标杆工场的建树足迹，我们会发明做到这个高度不行能一挥而就的，必要在最佳实践的基本上科学筹划，一步一个脚迹，量力而行，摒弃暴躁。

（编辑：湖南网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!