特斯拉用上新电池背后：销量增了，续航降了
发布时间：2020-12-05 11:24:03 所属栏目：创业 来源：网络整理
导读：改用磷酸铁锂电池后贬价近 3 万元的国产 Model 3 尺度续航版，现在正由于磷酸铁锂电池的示意非常，蒙受新一轮的质疑。 多位车主提车不久就发明磷酸铁锂电池出了题目，在冬天续航缩水锋利，也无法布满电到 100%，但还必要遵守官方的指导一周布满一次电。 一
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再过了一周，充电只能到达 94%，提醒充电完成，无法继承充电，表现续航为 387km。越日再充电时，发明车辆不能满充且表现的续航只有 353km。他在遭遇陆续串题目后，到特斯拉售后处事中心要求技强职员帮忙查询 SOC，靠山表现的数值为 46.2kWh，仅为标定的 55kWh 的约 80%。 “贬价后的那几天，我天天卖十几台车。”一位贩卖汇报新浪科技，那段时刻加班到三更成为常态。然而，许多用户却被电池的题目困扰。 贬价冲量，还让用户辅佐测试数据，特斯拉不能两个甜头都占了。 （编辑：湖南网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
