地平线发布征程3车规级芯片:高性能、低功耗
会见: 阿里云推出高校特惠专场:0元体验入门云计较 快速陈设创业项目 据先容,征程3回收16纳米工艺,基于地平线自主研发的 BPU2.0架构,AI算力到达5 TOPS,典范功耗仅为2.5W,具有高机能、低功耗、拓展性强、安详靠得住的特点,支持高级别帮助驾驶、智能座舱、自动泊车帮助、高级别自动驾驶及众包高精舆图定位等多种应用场景。 “征程3不只拥有极高的AI算力有用性,能耗低等利益,同时还具有精彩的图像接入和处理赏罚手段。” 地平线首创人兼CEO余凯先容说,该芯片可支持基于深度进修的图像检测、分类、像素级支解等成果,也支持对H.264和H.265视频名目标高效编码,能更好的实现多通道AI计较和多通道数字视频录像。 果真资料表现,地平线创立于2015年,从事边沿人工智能芯片的研发。 客岁8月份,地平线宣布了征程2车规级AI芯片,并于本年与长安汽车等车企基于该芯片连系开拓了智能座舱NPU计较平台。值得一提的是,征程2也是海内首款车规级AI芯片。 据悉,搭载该芯片的长安UNI-T累计销量已经打破3.15万辆。另外,9月22日上市的奇瑞蚂蚁也同样搭载了征程2芯片。 今朝地平线正在尽力研发征程5芯片,该芯单方面向更高品级的自动驾驶场景,单芯片就能到达96 TOPS的AI算力,构成的自动驾驶计较平台具备192-384 TOPS算力。 固然尚未宣布,但征程5芯片已获得许多车企的提前订货,乃至有的车企已经提前打算好搭载征程5的车型了。 据相识,截至今朝,地平线在智能驾驶规模已同奥迪、一汽红旗、上汽团体、广汽团体、长安汽车、比亚迪、抱负汽车、长城汽车等车厂告竣深度相助,起源建成包围智能驾驶和智能座舱的智能汽车芯生态。 本文素材来自互联网 (编辑:湖南网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |