特斯拉“电池日”有哪些值得期待？

内地时刻9月22日，特斯拉即将举行其一年一度的股东大会，在股东大会竣事之后，他们还将举行一个名叫“电池日”的勾当。

在这次勾当上，埃隆·马斯克（Elon Musk）旗下的这家电动汽车企业很也许会宣布该公司一向在开拓的新型电芯，而且尚有也许给出一个量产日期方针。此前有报道称，特斯拉已经在其加利福尼亚州弗里蒙奸细场的skunkworks尝试室内成立了一条原型出产线，用于试产电池芯。

2017年1月以来，特斯拉一向在其位于美海内华达乡镇诺四面的超等工场内为其汽车和储能产物出产电池芯，而在出产进程中，特斯拉尚有一个相助搭档，它就是来自日本的松下公司，松下是特斯拉的首要电池芯供给商，而且与特斯拉一路投资成立了这座超等工场。

不久前，特斯拉开始向中国企业宁德期间以及韩国供给商LG化学采购电池芯，这些电池被用在了中国产Model 3上，其出产所在为该公司方才成立不久的上海工场。当前，国产版Model 3只在中国本土市场贩卖，可是此前特斯拉暗示，他们打算将部门国产版Model 3出口到欧洲市场。

本年8月，松下还公布打算投资1亿美元，在内华达超等工场中设立一条新的电池芯出产线，从而晋升工场产能。

总体来看，特斯拉的电池团队正在寻求各类步伐来低落电池的造价、晋升其行使寿命、进步电池的充电速率，并确保这些电池可以安详地在电动汽车之中行使。

据认识特斯拉内部电芯打算的动静人士透露，特斯拉一向在全力晋升电池的能量密度，其方针是，与从松下哪里采购的2170电池对比，新电池的能量密度要晋升70%以上，同时电池的功率密度也要晋升。

假如特斯拉找到了出产更高机能的电池的要领，而且乐成将这种全新的电池芯整合到其车辆之中，那么特斯拉的电动汽车就将可以或许晋升续航里程，并且车身重量也能有所低落，更重要的是，特斯拉的出产本钱将会低落。

AutoForecast Solutions的新能源汽车研究说明师科纳德·雷森（Conrad Layson）指出，当前有很多汽车制造商都在探求成为顶级电动汽车制造商，但愿可以或许称霸电动汽车市场，当前电动汽车市场约占环球新车销量的3.5%。

他暗示：“假如特斯拉抉择继承出产其全新的电池芯，也就是Road Runner电池芯，那么他们就将完成一个节制性计谋。他们将可以凭证本身的规格出产电池，不必要向其他企业付费采购，也不必要守候别人开拓新技能。他们但愿可以或许完成内部节制，并本身完成量产。而今朝，特斯拉依然较量依靠电池供给商。”

在举行“电池日”勾当后，特斯拉的股价很有也许呈现颠簸，在相同的勾当之后，特斯拉股价每每会有所晋升。可是必要留意的是，马斯克在勾当上所公布的各类内容，并不必然可以定时实现，此前他做出的许多理睬，至今都没有酿成真正的产物。

2016年10月，马斯克展示了一个太阳能玻璃屋顶，让特斯拉投资人接管了该公司以26亿美元收购SolarCity的抉择。然而直到本日，特斯拉也没有开始大量出产和安装这种玻璃太阳能屋顶。

在2019年4月进行的“自动驾驶日”上，马斯克暗示特斯拉打算在本年之前实现全成果自动驾驶，并称在2020年第二季度的时辰，特斯拉车辆将提供完备的自动驾驶成果，他说道：“我们有足够的自信，从我们的态度来看，将来人们在驾驶的时辰不再必要触碰偏向盘，并且可以浏览窗外的风光。”

然目前年炎天，马斯克透露，该公司的FSD自动驾驶体系正在经验“根天性的重写”。2020年8月14日，马斯克在Twitter上暗示：“FSD将会迎来重要的奔腾，由于它正在经验根天性的架构重写，而不是一次渐进性的调解。我亲身在一辆安装了Alpha版软件的车辆长举办了试驾。在从家到事变所在的行程中，车辆险些处于零过问状态。将来6-10周中，我们将小范畴宣布新版本。”

在电池日召开之际，说明师纷纷上调了特斯拉的方针股价：韦德布什将特斯拉方针股价从380美元上调到了475美元；Piper Jaffray从480美元上调到了515美元；德意志****从300美元上调到了400美元；瑞信从280美元上调到了400美元。上周五，特斯拉股价收于442.15美元，2020年迄今已经上涨了428%。

（编辑：湖南网）

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