新能源汽车动力系统报废率是燃油车三倍！车险保费比油车贵两成

当下，新能源车型在海内市场合占的比重越来越高，但却如故没有相顺应配套的专属车险，套用燃油车的理赔及车险符号，也带来不少隐藏题目。

据中国银保信陈诉表现，新能源车均匀保费比燃油车高21%。跟着保有量一连增添，专属保险已成为宽大新能源车主急切需求。

据海内媒体报道，银保监会相干认真人暗示：“新能源车条款已起源征求过行业和有关专家意见，下一步将继承修改完美，力图早日推出新能源汽车保险专属树模产物。”

该认真人指出：2019年，中国车险保费收入8189亿元，占财险业总保费63%。世界承保新能源汽车车辆数347万辆，仅占承保汽车总数1.4%。因为体量偏小，已往新能源车保险一向套用燃油车尺度，显然并不公道。

而在另一方面，新能源汽车的修复及理赔尺度，与传统燃油汽车有很大差异。因为没有动员机、变速器等部件，而电池、电机等要害部件又穷乏明晰划定，使得保险公司和车主在处理赏罚理赔时，都面对着不小的逆境。

另外，尚有不少保险公司，实施“按津贴前价值投保，按津贴后价值赔付”的投保计策，致使新能源车主多费钱，少赔付，也很难让人满足。

不外，保险公司暗示，本身承保新能源车型，也有不少难处。稀有据表现，新能源车焦点动力损毁率，是燃油车动员机事情率3倍。同时，新能源车型网约车比例较高，因为行驶里程较高，车辆更轻易出题目。

而保险公司自身数据和履历蕴蓄有限，理赔进程的本钱较高，并且频仍呈现自燃变乱，多重身分导致保险公司要拉高承保尺度。

不外当下，跟着银保监会发话，将尽快出台新能源汽车保险专属树模产物，新能源车型投保困难也将会迎来令投保两边满足的办理方案。

（编辑：湖南网）

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