报道称海外零部件断供问题致特斯拉上海超级工厂停工

“今朝只有部门工序还在维持，但总装线没有开工，估量到9号才气有整车下线。”一位特斯拉内部人士向媒体透露称，“至少一部门缘故起因是外洋零部件断供题目。”

对此，今天特斯拉中国官方回应暗示，“特斯拉上海工场在正常的出产布置调解中，正在通过此次假期时刻对出产线举办调试与维护，各环节事变都在按打算举办。”

据相识，今朝国产Model 3的零部件本土化率仅有30％阁下，有大量零部件依靠入口，但外洋疫情的一连迫使环球各国当局不得不下达歇工禁令，包罗特斯拉在加州的弗里蒙奸细场，以及华达州的零部件工场。

按照早前特斯拉发布的Q1出产和交付数据表现，一季度共交付8.84万辆电动车，个中Model 3与Model Y共交付7.62万辆，Model S与Model X共交付1.22万辆。

而马斯克为特斯拉2020年拟定的50万台交付方针稳固，上海工场显然要包袱快要一半的重任。

在环球化的本日，汽车供给链中全部相干方都是拴在一根绳上的蚂蚱，任何一个零件供给呈现非常，城市影响整车制造商的出产进度。

此次上海工场固然只是短期歇工，但也提示特斯拉，加快国产化、增强本土采购才是特斯拉在中国得以一连成长的要害。

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（编辑：湖南网）

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