特斯拉CEO马斯克：几周内陈设红绿灯辨认 路口自动停车将成实际

腾讯科技讯 特斯拉电动车的最大卖点是其自动驾驶体系（今朝的技能程度属于二级“帮助驾驶”级别），该公司每隔一段时刻就会推出自动驾驶体系的进级成果，这也让买车上路的现有车主异常等候和欢快。据外媒最新动静，特斯拉自动驾驶体系后续即将推出一个重大成果进级，即辨认红绿灯和停车符号。

据海外媒体报道，特斯拉首席执行官马斯即日前先容了该公司打算在将来几周内向美国汽车宣布交通灯和停车符号自动识此外最新环境。马斯克还增补说，该进级成果在环球范畴内“也许在第三季度”推出，由于各个国度的交通法则和停车符号的差别庞大，特斯拉必要更多的事变才气够在环球范畴内宣布。

特斯拉自动驾驶体系正常事变的一个条件，是对阶梯上各类物体和工具、用路人举办精确的辨认，这相等于特斯拉电动车的一双“千里眼”，特斯拉的行车电脑将会按照这些识此外路况做出各类驾驶操控举措。

在各类阶梯工具的辨认中，红绿灯显然是最重要的工具之一，一旦产生辨认错误，将会产生十字路口的恶性交通事情，带来庞大的阶梯风险，在推特网站，马斯克也夸大说，“很是重要的是，要确保（辨认红绿灯）这件事做得正确。”

值得一提的是，在很多国度十字路口的交通节制每每通过多个车道的红绿灯来举办，这些信号也明晰给出了差异车道应承举办的驾驶操控。不外在美国等国度，也有一些非骨干道的十字路口没有配置红绿灯，而是通过四个路口的停车符号，采纳先来先走的方法和谐路口的伟大交通。对付自动驾驶体系来说，设有停车符号的十字路口带来了更大的技能挑衅，行车电脑必要辨认、把握全部四个路口的车流环境。

在马斯克宣布这个自动驾驶体系成果预报几天前，特斯拉车主披露，电动车自动驾驶体系即将具备在十字路口自动停车的成果。

特斯拉即将推出的全自动驾驶成果的文档表白，当自动转向和交通感知巡航节制都启用时，在红绿灯和停车符号处可以做到自动停车。风趣的是，这两种成果都包括在特斯拉的根基自动驾驶体系中，这是今朝该公司全部车辆的尺度设置。对付完全自动驾驶成果，特斯拉采纳了特殊付费数千美元单独购置的模式。

对付即将到来的自动驾驶体系更新，美国以外的客户将不得不比美国车主守候更长的时刻。特斯拉已往推出的一些最受等候的成果，如智能呼叫（让车辆从停车位自动行驶到车主跟前），必要特另外时刻在加拿大和中国等外洋国度宣布。推迟宣布是由于每个国度合用的差异阶梯法则，以及一些尚未顺应更先辈的驾驶帮助成果的严酷的当局法令礼貌。

特斯拉的红绿灯和停车符号辨认已经筹办了很长时刻。2019年3月，特斯拉宣布了2019.8.3软件更新版本，个中的一个新成果会自动提示司机，接下来有也许在一个十字路口闯红灯，要求司机经受电动车的操控。

红绿灯和停车符号识此外最终推出将进一步进步自动驾驶体系的安详性。到今朝为止，特斯拉在自动驾驶体系的进级陈设方面异常审慎。之前，特斯拉已经在美国产生了很多宗造成职员衰亡的车祸，美国当局安详机构已经参与了观测，个中一个缘故起因是一些车祸和特斯拉的自动驾驶体系有相关。

不外对付特斯拉的自动驾驶体系，美国当局总体上保持勉励的立场，在已往的车祸观测竣事之后，当局部分并未要求特斯拉召回自动驾驶体系。虽然一些外洋国度或是美国国集会会议员则品评称，特斯拉的自动驾驶体系在英文定名上存在误导，让人们误以为电脑可以完全掌控汽车，导致他们通过偏向盘夹生果等方法诱骗体系，全程实验自动驾驶，带来安详隐患。

在客岁的一次进级中，自动驾驶体系已经可以或许辨认沿线摆放的锥桶，辨认手段有所加强。

凭证打算，特斯拉公司将会在本年推出完全自动驾驶，该公司已往宣布的视频表现，从住所到公司，车辆可以或许全程自我操控，司机也不消把手放在偏向盘上。这意味着在完全自动驾驶实现之后，车主可以在车上打电话、玩手机乃至是处理赏罚公事。

马斯克还提出了一个斗胆的打算，即设立无人的士公司，让大量的自动驾驶电动车在陌头自由行驶、通过手机软件得到搭客订单，这将对网约车和出租车带来一次庞大倾覆。媒体也指出，无人的士将会成为特斯拉下一个颇具想象空间的营业增添点。（腾讯科技审校/承曦）

（编辑：湖南网）

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