公共汽趁魅正在研发入门级电动汽车ID.1 方针价值是2.2万美元

据海外媒体报道，公共汽车暗示，它正在研发ID.系列入门级电动汽车ID.1，方针价值是2.2万美元。

其他ID车型一样，ID.1也是基于MEB平台打造的，也许在2023年阁下表态上市。这款车估量将提供两种差异的电池组选择，最有也许的是24kWh和36kWh。据报道，容量更大的电池组的续航里程将到达185英里（298公里）。

公共打算，在2029年之前推出至多75款全电动车型和约60款殽杂动力汽车。虽然，这一数字将包罗公共汽车旗下其他品牌的电动汽车和殽杂动力车。该公司但愿到2023年每年贩卖100万辆电动汽车。

客岁9月，公共宣布了ID系列电动汽车首款车型ID.3，这款汽车是该公司首款基于全新MEB平台打造的电动汽车，这款车配备了公共最新的驾驶帮助成果，起售价低于3.3万美元（约合23.48万元）。

公共暗示，这款车要到2020年炎天才会开始交付，首批ID.3车型将于2020年年中在德国上路。

上周，该公司暗示，ID.3电动汽车将比汽油车更自制。一旦开始交付，该公司打算“险些同时”交付3万辆。

客岁9月，公共在法兰克福汽趁魅展上初次展示了其下一代ID电动汽车ID.4，这款车是该公司电动汽车系列中的第二款量产车型，也将是首款进入美国市场的ID电动车。

ID.4是基于ID CROZZ观念车打造的，估量将于2020年推出。鉴于ID.3仅面向欧洲市场，ID.4将是公共在环球推出的首款基于MEB平台打造的电动汽车。同时，这款车也将在环球出产。

客岁秋日，关于ID.2的谎言就开始撒播开来，这款车的巨细和一辆公共Polo差不多，可是有更多的内部空间，这款车将与雷诺Zoe和标致e-208睁开竞争。

（编辑：湖南网）

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