百度撤诉 王劲回应：清者自清浊者浊

在中国，2017年 12 月百度告状其前高级副总裁、自动驾驶奇迹部创建者王劲，是自动驾驶规模常识产权的又一争端。这也被媒体称为“中国自动驾驶第一案”。现在这场自动驾驶第一案落锤了。

2月28日，中智行宣布声明称，经验两次庭审之后，最终的功效是百度撤诉。

王劲小我私人微博回应：“清者自清浊者浊，不忘初心。”

“百度·王劲”案

中国自动驾驶第一案要追溯到2017年。

2015 年 12 月，百度自动驾驶奇迹部公布创立。然而在创立的第二年，拥有顶级人才的百度自动驾驶奇迹部成员一连不断出走创业。

2017年4月，王劲连系原Velodyne CFO 吕庆、原百度自动驾驶首席科学家韩旭、原UCAR北美尝试室主管李岩、前滴滴无人驾驶高级总监杨庆雄等人创立了自动驾驶公司景驰科技；在王劲的招呼下，互相的景驰凝结了一个自动驾驶天团。

2017年 12 月，百度以“加害贸易奥秘”为由，将王劲及景驰科技（文远知行WeRide.ai的前身）告上法庭，并索赔 5000 万元。其时，百度的诉讼来由首要包罗以下三条：

百度和王劲在劳动条约中明晰约定了竞业限定任务、不招揽百度员工任务及保密任务；

王劲去职时既未向百度返还存有百度重要贸易奥秘的电脑等物品，亦未做任何去职交代；

去职后，进一步违背竞业限定约定，以景驰公司首创人和首席执行官的名义举办营业拓展，并在中国市场与百度直接竞争；

对付百度所列三大来由，景驰科技其时以“没有究竟依据，总部将搬回中国”作为回应。

在经验了一段时刻的拉锯战往后，王劲于2018年年头分开了其时的景驰科技。

2018年3月份，雷锋网新智驾驶曾独家报道过，其时百度已经对景驰科技提倡撤诉，但并未对王劲提倡撤诉，同时将对王劲的诉讼进入法令措施。

自此，王劲在自动驾驶江湖低调了相等长一段时刻。半年之后，王劲再次出发。

2018年8月，据雷锋网新智驾独家获悉，王劲参加开办了一家“中”（此刻的中智行）字开头的公司，以此宣告重回一线。

2019年10月，王劲以中智行CEO的身份果真出席，并对自动驾驶的成长颁发了本身的观点，他以为2021年中国L4级无人驾驶汽车有望起源落地运营。

现在，海内第一路自动驾驶贸易机要和常识产权以撤诉宣告竣事，两边也不必纠结前陈旧事了。

2020自动驾驶说明预判

当下，为了成长自动驾驶技能，各大汽车制造商、科技公司和零部件供给商都投入大量的资金和精神。

另外，跟着各个公司都在大力大举宣传自动驾驶车辆在安详上的上风以及大局限的路测，功效也证实了斲丧者对自动驾驶技能等候水平很高。整体而言，对比娱乐和易用性方面的技能，出产者、斲丧者更倾向于为那些科技创新与安详相干的技能买单。

持同样观点的尚有王劲。

王劲称，在5G呈现后，中国的无人车将可以或许加快进入市场，2021年中国L4级无人驾驶汽车有望起源落地运营。

凭证王劲的说法，中国当下正在机关全方位的、全财富链配合推进阶梯，这便让中国有了弯道超车的机遇，可以或许在环球范畴内成为率先实现无人驾驶遍及的国度。 换言之，自动驾驶比谁快比谁早的期间已经已往，抓住当下成长机会才是要害。在中智行看来，5G就是今朝促进自动驾驶成长的助推器。

谈无人驾驶将来成长，王劲还提出一个判定，即仅仅作为出行器材的传统汽车终将灭亡，将来将“进化”为本性化“移动智能空间”。另外，成本和技能的加持也是自动驾驶汽车贸易化的重要身分。

进入 2020 年，自动驾驶行业接连迎来了行业的好动静：一边是环球第一大车企丰田投资中国自动驾驶初创企业小马智行（Pony.ai）4 亿美元；另一边是环球第一大汽车零部件供给商博世旗下的创谋利构加码中国自动驾驶办理方案公司驭势科技。

贸易嗅觉迅速的王劲

从环球来看，看到了技能贸易化临界点、各路玩家开始大局限投入。但无人驾驶是一个很是长线的项目，必要的不只仅是成本，还检验着资源整合手段以及首创人的贸易嗅觉。

在贸易敏锐度上，王劲无疑是履历深挚且老练。

2005年，王劲加盟谷歌，彼时王劲认真谷歌（中国）的变现营业，并且后果相等出彩，据《中国企业家》报道，在王劲加盟百度前夕，与李彦宏在北京某旅馆的行政酒廊相见之时，王劲说，“我不是以败军之将的身份来见你的，在竞争中，谷歌搜刮引擎的市场份额从31%降到了19%，照理说我是败军之将；但谷歌中国告白变现的市场份额，恰恰是从16%涨到了31%，我没输给你，我赢了你了。”

王劲提出本身可以让百度的告白变现营业进步质量和代价，“我们靠技能来赢得市场”。究竟证明，在王劲主导下，通过大局限呆板进修，凤巢2.0上线，其时，体系晋升能让客户的均匀收入涨18%。

当下无人驾驶首要面对怎样产物化（商用化）的题目，贸易履历深挚的王劲，怎样加快中智行的产物化（贸易化）进程，是最重要的题目。

本文素材来自互联网

（编辑：湖南网）

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