奥迪发布E-Tron S新车官图：配备增压模式 最大扭矩近千牛米

奥迪e-tron是奥迪旗下首款量产电动车，定位于中大型SUV，该车已于客岁在海内上市，共推出四款车型，厂商指导价值为69.28-82.86万元。

依附着其不俗的电念头能，与奥迪首款电动车光环的加持，该车一上市就受到了市场的热烈接待。

同在燃油车规模的造车理念一样，奥迪还要为电动车推出S系列机能车，满意车迷伴侣的差异需求。

克日有外洋媒体发布了奥迪e-tron S以及奥迪e-tron S Sportback的官图，新车不单在外面造型同e-tron有较大差异，在动力方面也举办了重大进级。

新车配备有“增压”模式，开启后可使新车最大发作出976N·m的扭矩，动力机能异常刁悍。另外，两车有望于本年5月起开售，并在来岁下半年正式交付用户。

外面部门，奥迪e-tron S的前脸，同现款e-tron车型保持同等，但新增了溜背造型使新车看上去越发行为、时尚，泛起出不错的轿跑SUV气魄沤背同切合当下的潮水造型，新趁魅整体看上去也更能切合当下年青斲丧者的审美。

车身侧面，值得一提的是配备了流媒体后视镜，由高清及时摄像头更换了传统的镜片后视镜，极具科技感。不外，受限于各地阶梯交通礼貌的限定，这项计划也许不会应用于量产版本车型身上。

动力方面是e-tron S的最大亮点，奥迪为e-teon S配备了三驱动电机，两个后轴总计可以输出最大功率264kW的动力，前轴在平凡模式的最大功率为150kW，而当开启了“增压”的非凡模式后，则还可提供特另外194kw功率，综合最大扭矩达也增大至976N·m，比平凡模式的880N·m快要跨越100N·m。

在云云刁悍的驱动动力之下，该车的零百加快后果仅为4.5s，最高时速到达了210km/h。同时，新车设备了容量为86.5kWh的锂离子电池，但详细续航里程没有发布。不外，参考e-tron车型95kWh的电池容量可知，e-tron S的续航里程也许会低于470km。

（编辑：湖南网）

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