智能好车｜比亚迪董事长：“刀片电池”3月量产 成本降低30%却不会和特斯拉打价格战
发布时间：2020-01-16 01:24:32 所属栏目：创业 来源：TechWeb.com.cn
导读：2019年，新能源津贴退坡对主机厂及新造车权势带来严峻冲击，与此同时，环球知名电动车Tesla的中国上海工场量产车Model 3下线，其售价低落到30万元以内，电池技能落伍且昂贵的中国电池厂亟待转型。 就在前不久，比亚迪董事长王传福公布，比亚迪独家研发的刀
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在这里增补下，各人也许会对「蜂巢能源」生疏，蜂巢是长城旗下开办的新能源电池厂，今朝长城旗下的主力车型：欧拉、WEY部门车型已经在行使蜂巢的量产电池包，自产自销，形成零部件-整车出产闭环。
WEY P8搭载的蜂巢能源CTP 最后要夸大的是，方才所说的是进步电池比能量的做法，除电池外，电动车另一个重要指标即「电耗」。简朴讲，可以类比百公里油耗，即“整车开百公里需耗损几多电”。 （编辑：湖南网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
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