北京地铁与北京市政交通一卡联合公布：启动刷手机乘车项目

　　现实上除了广州以外，不少都市也已经为地铁搭客提供了 NFC 的刷手机乘坐处事，好比上海、南京、无锡、武汉等都市。但因为 NFC 受移动装备机型、搭客斲丧风俗等身分的制约，刷手机过闸机的遍及率并不高。再加上支持刷手机进站的大多为‘非凡通道’，对付大大都搭客来说，刷手机乘地铁还仅仅是一项奇怪的体验。

　　5。 价值跟刷实体卡有区别吗?

　　我们对付刷手机乘地铁尚有一个存眷点是：怎样收费?有无出格的票价优惠方案?好吧我认可……在经验过移动付出津贴战之后，我们的脑回路已经很是贪心了哈哈哈哈……

　　谜底是没有。

　　市政交通一卡通公司暗示，行使手机一卡通乘坐公交、地铁，可以享受统一卡通平凡储值卡沟通的票制票价优惠。同时，手机一卡通与一卡通平凡储值卡一样开通了透支成果，只要手机一卡通内的余额不低于全路网最低票价即可刷手机进站、搭车。搭车发生的透支金额将于充值时自动补扣。

　　‘手机一卡通’不属于押金卡，在申办时无需缴纳押金。不外，因为该产物由一卡通公司连系各手机品牌商或移动通讯运营商刊行，因此用户在开通时需付出必然的平台行使费。好比在小米手机上，用户必要付出 29 元的‘处事费’。在宣传推广时代，各差异手机品牌会推出免费开卡等优惠勾当。

　　这对付常常丢卡的伴侣来说也算是功德一件。

　　6。 除了 NFC 技能，刷手机进地铁尚有没有其他办理方案?

　　以上提到的‘刷手机进地铁’方案，包罗北京的‘手机一卡通’、广州的‘地铁云卡’‘Apple Pay’，都是基于 NFC 技能的办理方案。但现实上，斲丧者最认识的移动付出方法照旧‘扫一扫’可能‘二维码付出’。因此有同事提问，除了基于 NFC 的刷手机乘地铁，尚有没有其他的‘刷’法。

　　虽然有。

　　前不久，在 2017 北京国际都市轨道交通博览会上，京投公司旗下的中国城轨科技公司对外公布，今朝他们已经研发出地铁闸机上的第三代尺度读写器，将实现手机扫码付出收支地铁站，该设备已经安装到北京机场线举办调试，估量年底前具备行使前提。

　　针对地铁出行的行使场景，通过比拟 NFC 和‘扫一扫’的优弱点，大大都人以为 NFC 更得当在地铁出行中行使——NFC 行使利便、对收集情形无要求。与之对应的，NFC 的弱点是必要改革装备和行使风俗，以及并非全部手机都支持此成果。

　　总之，刷手机进地铁这种体验在北京遍及之前，‘东城传媒之花’等候的真·无现金糊口还必要再守候一段时刻。不知道‘南城二环土豪’、‘西城金融民工’、‘北城互联网码农’，他们怎么看?

（编辑：湖南网）

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