2017创业“死亡榜”：九死一生下的累累尸骨

附：以下选取三个典范败局项目，复盘其失败的缘故起因及教导。

悟空单车 

倒闭时刻： 2017 年 6 月 13 日

首创人反思：

“对付小公司而言，共享单车行业很残忍，头部齐集效应太严峻，资金齐集，资源齐集，好比供给链资源、媒体资源。摩拜和ofo等形成了庞大黑洞，后起的单车品牌生长空间并不大，只能做一些小都市。然而，假如做不大，你也就没有存在的意义。”

教导：

第一、不要盲目追风口;

第二、项目必然要能红利;

第三、要有响应基因。好比做共享单车，要有供给链的人插手，各个环节都本身做，题目很是大;

第四、小公司照旧得当小切口，形成奇异代价。

共享汽车EZZY 

倒闭时刻： 2017 年 10 月 23 日

首创人反思：

“EZZY失败的基础的缘故起因是没有做好本钱打点。我以为本身是一个较量优越的产物司理，但同时是一个很是糟糕的运营司理，始终无法回避我小我私人的手段缺陷题目。

为了做出(我们以为的)最抱负的产物、提供最好的用户体验，我们付出了奋发的本钱。为到达最抱负的运营状态，真正实现随意免费停放，投入大量的人力、物力，不断地调配车辆;为停止用户因停车用度题目镌汰行使频率，我们包袱了全部的停车费。

假如当初在面对决议时，我们选择不绝缩减本钱而非一连津贴用户，那么我们也许会活得更久，大概还能比及柳暗花明的一天。”

教导：

第一、实时补齐短板;

第二、不要盲目津贴，自寻绝路;

第三、创业不能抱负主义。

小马过河 

倒闭时刻： 2017 年 3 月 3 日

首创人反思：

“我们最早想的是，用自制的产物最大限度地获客，然后转化出高消用度户。但功效是获客不错，转化险些没有。同时，我们每月十几万的收入，无法承担五六百名员工的人为支出。买贵的人一开始就会选择贵的，买自制的人永久都不会买贵的。这就是我们的教导。”

教导：

第一、切忌盲目扩张，注重风雅化运营;

第二、重局限轻质量违反教诲本质;

（编辑：湖南网）

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