智能交通也要“批量复制”？百度在下一盘“裂变模式”的棋

而量产并不是一件轻易的事，仅以“标定”环节为例，因为Apollo Robotaxi的自动驾驶方案依靠高精度的传感器信息，必需在出厂时举办精采的标定，好比雷达在车体的三维坐标位置，以是量产阶段的标定异常重要，既要服从又要质量。

在现实标定进程中，Apollo与一汽红旗连系打造了一个定制化的标定车间，车间与Apollo开源平台毗连，工程师通过简朴四个步调即可完成标定事变，车间5分钟即可完成一台/份车辆的标定，从参数上看，其功效不变靠得住。

另外，尚有一些出产细节，譬喻“初次将自动驾驶的线束完全正向开拓”，即智能驾驶相干的那些线束与原车型的线束整合到了一路，办理出产进程中令人头痛的伟大线束题目——量产就是这些技能改善逐步蕴蓄而来。

3、生态共同全力

智能交通除了“智慧的车”，还包罗“智能的路”，无论谁都必要背后的生态加持。

Apollo平台亦成立了环球最大的自动驾驶生态，整合了自动驾驶财富链上下流的上百家厂商。

此刻，百度Apollo根基开源了全部车路协同方案要素，以利便整合通讯运营商、芯片商、装备商、阶梯基本办法商、交通打点部分等，这为Apollo构建了一张复杂的智能交通收集。

上文提到的红旗是当下Apollo重要的制造相助搭档，而它们的相助背后尚有一系列顺应自动驾驶严苛要求的汽车、电子元器件供给链支持。

在“智能的路”的方面，V2X+高速公路、V2X+停车场、V2X+都市阶梯三大典范应用场景更必要大量物联网厂商以及开拓者提供种种处事，作为都市综合管理方案，百度与Apollo从一开始就必需抱着开放的心态做智能交通。

可能说，智能交通的落地，自己就是整个Apollo生态落地的一个重要阶段。

4、公共普及接管

Apollo Robotaxi在长沙测试进程中，平凡长沙市民可登录Apollo官网申请成为种子用户，并有机遇试乘体验。

在梅溪湖等测试区，平凡市民对Robotaxi的呈现已经“习觉得常”，公共层面的承认和期许，某种水平上是智能交通得以横向复制的“群众基本”。 而这样的承认，与Apollo迩来年精心极力的市场教诲分不开。

在舒服性方面，Robotaxi拥有精采的车内温度以及较低的噪声程度，另外，与许多自动驾驶车辆把装备塞满后备箱差异，Robotaxi计较单位所有潜匿在后备箱下方，集成度晋升保存了原有较大的储物空间——事实，乘坐的士的用户许多都带有行李。

而表此刻产物层面，自动驾驶真正让用户体验到了某种“科幻感”，譬喻搭客区PAD可以展示无人车眼里天下，乃至还能把行程开启的掌控权交给搭客，让搭客过一把无人驾驶的瘾。

5、契合都市成长必要

不是全部都市都必需上马智能交通，作为一种新型都市管理方案，也作为智能化期间的重要产品，只有真正可以或许契合都市成长必要的“智能交通”，才有被复制、推广的代价。

无论保定、沧州、长沙照旧重庆，其都市成长筹划对智能交通的需求毋庸置疑，将来智能交通也只有不断方单合那些盼愿晋升都市管理程度、拥抱智能化期间的都市的需求，才有被复制进去的也许。

以长沙为例，作为中部重要的制造业重镇，长沙远不但有文化娱乐领先世界，高端制造颐魅正成为这座都市崛起的重要力气。

“智造之城”愿景的差遣下，长沙这样的都市在多方位拥抱智能，拥抱将来。而放眼海内，可以或许真正支撑“智能”的平台级企业险些只有百度，Apollo的呈现与都市成长需求高度契合，成为都市竞争的重要砝码。

相同的气象也呈此刻保定、沧州身上，只不外，作为京津冀都市圈的构成部门，尤其是与雄安成长联动，这些都市更注重集群效应，“智能财富经济带”由此而生。

而重庆作为西部焦点都市，中国西部经济、制造业重镇，打造西部智能高地也并不料外。

有技能、有产物、有生态、有公共认知、有打点层的支持，一个完备的可被复制的“智能交通”形态就此形成，2019之后，可以必定的是，百度Apollo将以此为基本，开启更多都市的智能交通落地历程。

天时+地利+人和，从智能交通到智能都市的“裂变模式”也正在开始

“智能”已经成为中国引领环球第四次科技海潮的要害词，中国当下险些实现了人工智能、物联网、5G等多个规模的全面领先。

在生态相助大会上，百度方面暗示Apollo要“僵持开放，扩大开放，深化开放”、“走出一条车路协同双剑合璧、当局，科技企业和车企三位一体的‘中国模式’成长阶梯”，这种亮相从智能交通的角度看，其潜台词是，为什么Apollo可以或许把智能交通这件事在多城举办复制，可以说，这并不可是Apollo自身全力的功效，而是一系列表里部身分配合敦促的功效。

总得来看，这种“配合敦促”，该当包罗天时、地利、人和：

作为少数搜集了险些全部前沿技能的落地规模，智能交通在中国有着更优渥的实现前提，无论是政策照旧技能，将来智能规模在全行业的渗出都是大趋势，这是“天时”。

中京城市年青，我们必要冲破的对象太少，统统都在“新建”，都市成长对智能的追求迸发，这是“地利”。

百度自身的积淀与生态共赢，这是“人和”。

更进一步看，从智能交通到智能都市显得顺理成章，事实，任何智能都市都起首从智能交通开始，同样的天时、地利、人和成为百度智能都市成长的重要敦促力。

深度的自动驾驶技能，加上环球最大的智能驾驶生态，让百度在各个都市相助、裂变复制智能交通样板时，也提供了与其他平台型公司差别化的“智能都市”手段。百度与都市的相助，智能交通是重要内容，但不是所有。

譬喻，百度与重庆的相助，就包罗自动驾驶、智能都市、智能政务、区块链等多个层面，其最终目标是财富转型进级、培养新的经济增添点，最终要把重庆打造成为发动“成渝都市群”各都市财富智能化成长的“新标杆”。

而百度与沧州的相助，也是要在自动驾驶、智能交通、电子政务等多个方面睁开“全面相助”。

可以以为，Apollo快速复制智能交通背后，更有智能都市的整体复制，那将是更体系化的工程，在这个进程中，智能交通无疑打了头阵，成了最具前沿技能含量的“带头年迈”。

百度通过智能交通撬动整个智能都市的路径是明晰的，在财富智能化海潮下，这将为百度带来除移动生态之外的新增添极。

（编辑：湖南网）

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