对话马斯克：如有人制造更好的车，特斯拉休业也是功德

旁白：马斯克是自动化规模的佼佼者。以是他原本的组装线上装满了呆板人。但呆板人一向出妨碍。走进帐篷里的条新组装线，你只会看到人类。他在Twitter上写道：“特斯拉的太过自动化是一个错误。精确地说，是我的错误。人类被低估了。”

马斯克：人们在处理赏罚不测环境方面比呆板人更好。如你所知，确实云云。

旁白：他鼓励他的工人在最后限期之前到达每周5000辆的产能。但他本身越发全力，日夜在工场车间解除妨碍，修复事变线减速题目。

马斯克：我认为有一个礼拜，我现实上事变了120个小时，完全没有分开工场。我乃至没有出去过。我想向团队说清晰。他们必要看到，无论对他们来说有多艰巨，我城市包袱更多。

旁白：这番全力获得了回报：特斯拉在10月公布，该公司实现多年来的初次红利。Model 3全电动汽车百公里加快仅需3秒，单次充电可行驶300英里。马斯克想向我们展示Autopilot成果：让汽车自动驾驶。

其它一件令人惊奇的工作是价值——只必要3.5万美元。但这个方针还没有告竣：此刻的价值约莫是4.9万美元。假如你定制汽车，很轻易到达6万美元——许多客户城市这么做。

斯塔尔：这并不是一款为“平凡人”开拓的汽车，这有违你的初志。

马斯克：我们正在慢慢靠近。 我们间隔可以或许出产代价3.5万美元的汽车并没有那么远，或许再过五六个月就能实现。

斯塔尔：好的，干得不错。你已经设定了一个新的截至日期，对吗？再过五六个月。

马斯克：那只是……那只是我的揣摩。

斯塔尔：好的。不是……

马斯克：不是什么理睬……天主救救我吧，搞死我算了。

斯塔尔：各人都知道，你喜好给本身定一些别人都不认为你能完成的截至日期，而你也确实常常完成不了。而我只是想知道你为什么那样做？

马斯克：嗯，我的意思是，守时不是我的刚强。我想，嗯，既然我在全部其他车型上都没守时，那人们为什么以为我会溘然在这个车型上守时？

斯塔尔：你的阻挡者说你说谎。这是他们给出的表明。

马斯克：“假如很轻易用愚笨来表明，就不该该把工作归罪于恶意为之。”（笑声）以是，纯真由于我在猜测日期方面很愚笨，并不料味着我不诚信。我们从未制造过大局限量产的汽车。我怎么也许精确地知道它什么时辰完成？

旁白：他还要处理赏罚关于特斯拉工场内部情形的投诉。

斯塔尔：你们遭遇了一些未上报受伤环境和超时加班的指控。情形好像很糟糕。

马斯克：嗯，必必要夸大的是，美国汽车工人连系会（UAW）一向在通过莫须有的罪名剧烈地进攻特斯拉，目标就是让公司插手公会。

斯塔尔：以是你以为是他们编造了这些指控？

马斯克：是的。这些都是乱说八道。

斯塔尔：嗯，消息界和加州的禁锢机构正在举办一些关于工伤的观测。呼吸有毒烟雾，应激损伤，高出100多个施舍电话。

马斯克：我不以为这是真的。我就住在工场里。假如然的存在有毒烟雾，我也会呼吸这些烟雾，对吗？

旁白：可是尚有其他一些值得忧虑的题目。本年有许多高级打点者和工程师分开特斯拉。该公司如故背负数十亿美元的债务。但特斯拉仍在扩张。竞争敌手通用汽车公布打算裁人约1.4万人，封锁闲置工场。

斯塔尔：你想买一些这这样的工场吗？那些他们打算封锁的工场？

马斯克：我们也许会感乐趣。假如他们要出售工场可能闲置工场，我们会经受它。

旁白：通用汽车还公布将把电动汽车研发投入增进一倍，马斯克很接待此事。

斯塔尔：你为什么盼愿竞争？

马斯克：特斯拉的所故意义在于加快电动汽车的问世，我们但愿成长可一连交通，但愿辅佐改进情形。我们以为这是人类面对的最严峻的题目。我不确定你是否相识此事，但我们开放了我们的专利，以是任何想要行使我们专利的人都可以免费行使。

斯塔尔：你的专利是开源的吗？

马斯克：是的。假若有人制造比特斯拉更好的电动车，比我们的好得多，导致我们不能出售汽车，最终休业，我如故会以为这对天下是功德。

斯塔尔：这样你晚上就可以睡觉了。

马斯克：是的，由于有人制造了一些很是棒的汽车。嗯，是的。

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（编辑：湖南网）

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